现如今，一年一度的黄金周已经悄然来临，然而，对于国庆节而言，它不仅是旅游黄金周，而且也是卖车的黄金周，毕竟很多车型为了赢得销量，都给出了巨大的让利，就比如接下来要介绍的2023款凯迪拉克全新CT6，它不仅配有电磁悬架和1m长的曲面大屏，而且全系直降4.5万，堪称是C级豪车的“性价王”。
首先，在价格方面，凯迪拉克全新CT6的厂商指导价为35.97~46.97万元，通过对比你会发现，它相比德系的同级豪华车型，在价格上有着7~8万元左右的优势，而在此基础上，它全系车型又给出了4.5万元的让利，使得门槛已经下探至32万左右，光看价格就不免让人感叹，真是太香了！
那么，对于凯迪拉克全新CT6，它各方面的表现如何呢？下面就来一探究竟。
先来看看它的外观，新车依旧采用了凯迪拉克独有的钻石切割工艺所打造，前脸盾形的熏黑格栅，配合耀眼的镀铬饰条，看上去十分的醒目。分体式的直列大灯，配合竖状的LED的灯柱，进一步塑造出硬朗的前脸轮廓，同时彰显出运动豪华的气质。
而对于侧面造型，由于钻石切割工艺的加持，使得它的每一个拐角，都处理的异常凌厉和干脆，看上去炫酷有型，分段式的腰线前低后高，营造出俯冲的姿态走向，长长的车头，修长的车身，配合溜背式的车顶，使得它整体表现得舒展大气，甚至已经超出了C级豪车该有的气场。
内饰方面，在我看来，凯迪拉克全新CT6在设计上，可谓是实现了巨大突破。首先，对于它1m长的双联大屏，不仅采用了曲面工艺，而且尺寸足足有33英寸之大，同时，它9K环幕式超视网膜曲面屏，拥有8690×1320的高清分辨率，以及271PPI的像素密度，并且还搭载了高通骁龙8155车规级旗舰芯片，配有5G网络连接，能够带来“985级别的智能座舱体验”。
尺寸上，新车长度为5223mm、宽度为1890mm、高度分别为1473/1480mm，轴距达到了3109mm。从尺寸上来看，它要比同级的德系豪车大上一圈，甚至已经无限接近更高一档的D级豪车，空间方面自然有着非常不俗的表现，经过实际的体验，即便是180的身高坐进后排，腿部仍然有三拳的余量，头部还有一拳半的空间，而且后排还给到了加热功能，既舒适又豪华。
当然，动力也是凯迪拉克全新CT6的一大亮点，它所搭载的带有Tripower可变气门管理技术智能可变缸的2.0T涡轮增压引擎，最大可输出237Ps，峰值扭矩为350N·m，匹配10AT手自一体变速箱，7.47秒便可以完成0-100km加速，而在WLTC工况下，它的综合油耗仅为7.59L~7.66L/100km。
经过实际的体验，它的底盘有着很强的高级感，配合软硬可调的电磁感应悬架，无论是舒适性还是驾控乐趣，都能够得到充分的展现，完全有实力被评为“211百万级底盘”。而值得一提的是，它的可变缸技术，可以在巡航时派上用场，能够智能切换至两缸运转，从而实现更高的燃油经济性。
通过整体的介绍可以发现，凯迪拉克全新CT6可谓是将“厚道”二字展现的淋漓尽致，不仅拥有“985级别的智能座舱”+“211百万级底盘”，而且在本来价格亲民的基础上，又给出了4.5万元的让利，如果将它称之为C级豪车的“性价王”，你会同意吗？
