11月24日，上汽通用别克官方宣布，别克昂科威Plus用时60天交付突破20000台。作为别克品牌旗下的中型SUV，现款别克昂科威Plus于今年6月上市销售，随后在9月24日推出“限时一口价”优惠活动，该价格可以理解为别克昂科威Plus的裸车价，不附带和设置其它额外的购车条件。

据悉，现款别克昂科威Plus属于中期改款版本，可选3款车型，官方指导价22.99万-25.99万元，限时一口价16.99万-19.99万元。从产品本身来看，现款别克昂科威Plus采用品牌最新的PURE Design纯粹设计理念，其中28T尊享版及28T四驱尊享版的长宽高分别为4822/1883/1695毫米，轴距为2833毫米；艾维亚车型的长宽高分别为4822/1883/1705毫米，轴距为2833毫米。

内饰方面，现款别克昂科威Plus全系搭载电子怀挡和30英寸一体式悬浮曲面屏，内置系统由高通骁龙8155芯片提供支持，具备Apple CarPlay无线映射、OTA升级等功能。此外作为现款别克昂科威Plus的入门级车型，28T尊享版已拥有带加热功能的真皮多功能方向盘、流媒体内后视镜、121色氛围灯、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅8向电动调节、前排座椅加热、L2级智能驾驶辅助系统等功能配置。

现款别克昂科威Plus采用2.0T发动机、48伏轻混系统、9速手自一体变速箱的动力组合，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，其中28T尊享版采用前驱形式，28T四驱尊享版和艾维亚车型配有适时四驱系统。

别克昂科威Plus 25T申报信息

值得一提的是，别克昂科威Plus 25T已于前不久现身工信部的新车申报目录当中，该车搭载型号“LP5”的1.5T发动机，最大功率155千瓦。而在目前别克品牌的产品阵容中，别克昂扬同样搭载该型号的1.5T发动机（最大功率135千瓦），并且没有匹配48伏轻混系统。由此推测，完成申报的别克昂科威Plus 25T预计也没有带有48伏轻混系统，未来如果投放市场，别克昂科威Plus车系的购买门槛或许会有较为明显的下探。

基于产品定位、售价等信息来看，如今别克昂科威Plus在国内市场除了与大众途观L、丰田汉兰达等同级合资车型展开较量外，比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P等插电混动中型SUV也属于竞争对手。那么在“限时一口价”优惠活动的加持下，您会考虑别克昂科威Plus吗？欢迎留言评论。