摘取每日重要新闻，

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编辑丨智驾编辑部

●华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日透露，今年一季度华为智选车已实现扭亏为盈。他表示，因为智选车的大卖，包括问界、智界，尤其是问界的大卖，今年一季度已经实现了扭亏为盈。另外他还透露，华为与江淮合作的智选车名称还未确定，定位是要做百万级

●在理想汽车2024年Q1财报电话会上，理想汽车董事长李想表示，在全新价格策略之下，理想L9、L8 和 L7、L6也表现出了持续向好的表现，公司后续没有降价的打算。

●5月21日上午理想汽车暴跌19.22%，中午报收80.7港元，消息面上，理想汽车在5月20日发布一季度财报。

●5月21日，智己汽车官方宣布，智己L6上市一周锁单突破10000台，官方表示，将于5月25日起开始批量交付。

●从朝阳区官网获悉，为激发经济活力，鼓励汽车消费，北京市朝阳区将发放2024年第二批汽车消费券。本次消费券通过懂车帝App发放，规模为2000万元，针对不同购车需求设置额度1000元至15000元不等的购车补贴。5月26日起，消费者可登录懂车帝搜索“北京朝阳汽车消费券”进入活动专题页领取。

●据彭博社消息，有知情人士透露，特斯拉CEO埃隆·马斯克计划削减至少10%的员工，这一计划已经实施了一个多月，但还没有完成，裁员可能至少持续到六月。

●日本经济产业省5月20日正式公布日本汽车产业数字化转型战略方案。关于被称为“SDV”（软件定义汽车）的新一代汽车，方案设定的日系车销量目标是到2030年在日本国内外销售1200万辆，占全球份额3成。日本各家车企将共同开发所需要的半导体和AI人工智能等相关技术。

●BYD SEAL U DM-i（国内名称为宋PLUS DM-i冠军版）5月20日在欧洲市场上市发售，比亚迪品牌在欧洲的新能源产品矩阵进一步丰富。预计自6月起，SEAL U DM-i将逐步交付至欧洲用户手中。

曝阿维塔全面转型经销商模式

据国内媒体报道，今年1月，阿维塔确认展开售后模式调整，即从直营模式改为经销商合作模式。

阿维塔科技雇主品牌负责人Jackie在社交媒体上表示，阿维塔确实在做售后业务的调整，为了快速提升用户响应速度和门店运营效率，决定将门店售后服务业务交给合作伙伴经营，部分人员作出了转岗调整。而此前直营店的员工也进行了部分转岗，并且，承诺转岗的员工前半年的工资待遇，与在阿维塔直营店期间基本一致。

对于转岗的员工，前半年，阿维塔官方会补贴部分底薪和提成(比例各地情况不同)，以确保员工的薪资与之前相比没有太大差异；半年后，底薪和提成情况由经销商自行决定。

尽管可能存在一些薪资上的变动，但阿维塔官方和经销商会努力确保员工的基本收入保持稳定。模式转换期内，门店员工有两种选择:如果员工不愿意转入经销商，而选择离职，阿维塔官方会赔偿n+1.5；员工选择加入经销商，继续在新的经营模式下工作，阿维塔官方会赔偿n+1。

小米回应“15~20万公里”“全生命周期”，称是完成标准测试后加测

在2024年5月18日，小米SU7 Pro直播中，雷军提到“15~20万公里”“全生命周期”引发网友热议。针对此事，小米汽车在官方微博回应该问题称，小米SU7在完成标准测试后继续加测，并且有部分车辆会加测到15~20万公里，目的是为后续的功能OTA保驾护航，

长城高管展示可交互空中显示技术

长城汽车CTO王远力5月21日发布视频，透露长城汽车“可交互空中显示技术”。其介绍，“可交互空中显示技术”将与座舱系统融合，该技术支持悬浮显示空中成像，立体感十足。同时，还能实现触控、手势、语音操控，重点是无介质空中交互，在“空中”就能操作娱乐游戏等，实现无接触操控。至于该项技术何时量产上车，长城汽车方面未公布太多信息，但从演示视频来看，技术的成熟度已较高，有望很快与用户见面。

多地提醒慎入网约车行业：运力饱和，每辆车日均不超20单

今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。来自交通运输管理部门的数据显示，在众多网约车平台中，有的平台没有开展经营，有的平台接入车辆低于50辆，有的平台日均单量小于1000单；网约车从业人员的经营状况同样不乐观，多地网约车单车日均接单量不超过20单，单均营收在20元左右，单车日均收入仅200多元。

美国国家公路交通安全管理局对约5.15万辆大众汽车展开召回调查

美国汽车安全监管机构周一表示，由于担心车门在车辆行驶过程中打开，该机构已对约51500辆大众美国电动汽车展开召回调查。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，它收到了12起关于大众在2021年至2023年间生产的电动ID.4 SUV的投诉。一些消费者报告称，该车的车门在行驶过程中间歇性打开，且无法合理检测，但没有人员伤亡与此问题有关。据安全监管机构称，受影响的车辆也是该汽车制造商之前召回的车辆之一，以解决车门渗水问题。美国国家公路交通安全管理局的新调查将对大众汽车的旧召回进行调查，以评估补救措施的有效性。