学到了周鸿祎的精髓,漏雨迈巴赫的流量谁接住了?

科技旋涡 2024-10-12 18:22:20

科技旋涡作者&编辑|孙浩南

近日,一车主开着“雨棚迈巴赫”维权的事儿,引发广泛关注。随着热度持续发酵,曾经990万买下周鸿祎迈巴赫的天安二手车褚会长也发视频称可以拿出215万原价回收该漏雨的迈巴赫。

自4月底拍得周鸿祎二手迈巴赫后,褚会长流量获得不小的提升,目前其账号粉丝量已超过120万。此次发声,是因为跟着周鸿祎学到了当网红的精髓试图接助这波流量,还是单纯为了其所谓的正义?

迈巴赫漏雨,10天损失80万

今年7月份,江苏的一位车主花了215万购买了一辆全新迈巴赫GLS480,结果提车两天后发现中控异响。7月11日车主前往4S店检测,异常未被查出。恰逢当天下雨,车主在回程途中竟然发现副驾驶A柱漏水,所以周先生再次折返回4S店反映问题。

不过4S店维修人员拆完A柱内衬后未发现漏水点,为了找到漏水点,维修人员表示需要拆卸车顶前板,原因是奔驰厂家怀疑他们自己的生产线或存在问题。在车主表示拒绝后,执着的4S店默不作声的把新车的内饰进行了大规模的拆解,A柱、B柱、C柱甚至后背厢的内饰全部被拆。

车主得知后向4S店讨说法,甚至想要贴钱换车。但4S店只给出了135-150万的估价,也就是说经过这么一折腾,只开了10天的漏水豪车,4S店就要折价80万。

为了争取好的结果,该车主自己多次向官方400电话进行投诉,但是近三个月过去,没收到任何道歉或解决方案。网络上流传着一句话“一个人不可能同时拥有迈巴赫和自卑”该车主虽然不自卑但也十分糟心。

正所谓忍一时风平浪静,退一步越想越气,车主一怒之下,用了一个三色篷布,还有黄色胶带,把车顶封上。同时聘请了,专业的团队和摄影,爆改网络歌《还我妈生迈巴赫》,还围绕着漏水的迈巴赫进行短视频创作。

目前该车主在抖音收获了31万粉丝,多条视频点赞均破万。如此新颖的维权方式,立马吸引了大批网友的围观,没有多久就上了网络热搜,引来无数人模仿改装。

起初只是部分奔驰车主进行模仿,随着热度的持续,不少其它车主和新能源车车主也加入了模仿的大部队。甚至还有人选择用同款三色雨布改成衣服穿在身上,看似只是简单的模仿,实则是无声的支持。

迫于互联网的压力,4S店最终也做出回应表示:“领导正处理;迈巴赫客服称经销商正积极与客户沟通”。车主目前的诉求是奔驰官方出面道歉,并赔偿80元作为精神损失费以及这辆车退款退货。车主称自己不需要退一赔三,只想要道歉和全部赔偿,如果退款成功将全部捐给有需要的人。

褚会长再当“冤大头”,为了流量还是正义?

近日,此前曾花费990万元购买周鸿祎二手迈巴赫的褚会长发布视频,称愿意以215万原价回收漏水迈巴赫。褚会长表示车主可以先开其990万买回来的迈巴赫或是另一个同款迈巴赫,如果车主对品牌失去信心,褚会长则愿意用215万原价回收漏水迈巴赫,来查找漏水原因。

视频一经发出很快便收获了10万多点赞,并且随后褚会长又发了一条解释视频,称自己并非冤大头第一次的990万已经和周鸿祎共同捐赠给了基金会,自己做的是正向有益的事情,这一次也是正义且正确的选择,即便被人误解是冤大头,也甘愿当下去。

褚会长的一番发言收获了不少网友的支持,也有网友在视频下开玩笑式留言,希望褚会长能帮助自己原价回收一些车、房、股票等等。

事实上,如果从购车的角度来看,不论是990万周鸿祎的迈巴赫还是215万的漏水迈巴赫,褚会长都说血亏。但从流量和商业的角度,褚会长可以说赢麻了。

据查,今年4月份褚会长在990万买下周鸿祎迈巴赫时,粉丝数为27万,短短几个月便已经拥有了124万粉丝,周鸿祎拍卖豪车加之后续一起参与活动,让褚会长涨粉近百万。

褚会长在拍卖会现场当着许多人的面直言不讳说,他做网络从未蹭过流,这一次必须蹭流,蹭流蹭到底。事实上,除了流量上的收获外还有人脉和链接的资源。

拍卖会前,周鸿祎就表示,他会效仿巴菲特的慈善午餐,未来3年和买主每年共进晚餐一次。买主如果有任何生意上的难题和困惑都可以和他交流,周鸿祎也是说到做到,之后不仅仅是饭局,就连出差、打靶、快乐向前冲、玩掼蛋等等活动都与褚会长一起。

990万买下迈巴赫前的褚会长也是成功人士,但想挤进周鸿祎、余承东这种企业家的圈子并非易事,但现在的褚会长不仅通过周鸿祎的关系参与了多项活动,也积累了众多资源,而且打响知名度后相信对天安二手车的业务也有着不小的提升。

另外,褚会长跟着周鸿祎也学到了不少做网红的经验,不仅视频中经常出现周鸿祎的身影,甚至跟周鸿祎学着把华为三折叠当成福利抽奖送粉丝。对于流量的研究也让其抓住了此次漏雨迈巴赫的热度,只不过采用的方式还是最朴实无华的用钱买流量。

此次褚会长再次选择成为“冤大头”欲原价回收漏雨迈巴赫或许与当初990万买周鸿祎迈巴赫的思路一样。漏雨迈巴赫车主或许不如周鸿祎的影响力,但从该车主拍短视频的举动可见其并非在意215万的退款,而是抱着“不蒸馒头争口气”的心态,所以即便褚会长愿意收购,车主也有自己的考量。但褚会长此举却提升了其在商业和慈善界的形象和声誉,同时也将再次收获一波流量。

写在最后

在这场“闹剧”中,人们看到了车主的无奈与愤怒,也看到了 4S 店和奔驰厂家的推诿与敷衍。无论最终结果如何,迈巴赫的品牌名声都将受到不小的影响。

而褚会长,跟着周鸿祎四处参加活动,对流量的掌控也愈发成熟。不论褚会长最终是否能回收漏雨迈巴赫,这波流量和个人形象的提升都将为其带来潜在的商业价值。

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