进入今年以来，车市只能用一个“卷”字形容，在价格方面，各家车企仿佛拼了命似得把车价做得尽可能低，在技术方面，像自动驾驶、空气悬架等功能如今已经成为了越来越多车型的标配，而在新车型的导入上，各大车企之间的竞争颇有些数码圈的既视感，每个月多有十多款新车型被投放到市场上。

这不，又有一款新车迎来正式上市，该车型在此前的北京车展上已经迎来了亮相，并给出了12.89-15.69万元的售价，它便是风神L7 PHEV。接下来咱们就抢先来看看这款车都有哪些亮点，它又能否在竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟呢？

外观方面，新车采用了半封闭式前脸设计，下方梯形的进气口起到了发动机进气的作用，上方则是采用了封闭式造型，搭配置于引擎盖下方贯穿式的灯带和修长的LED大灯组，呈现出了一定的科技感。

车身侧面采用了溜背式的造型，但是车型的倾斜角度并不大，保证了后排乘客能有充裕的头部空间，双拼的车身以及双色的轮毂则是为它带来了些年轻的气息，此外，该车还紧随时下潮流用上了隐藏式门把手。尾部的设计较为简洁，它贯穿式的灯带紧挨着后尾窗，其表面采用了熏黑处理，与后挡风玻璃形成一个整体，而在灯带下方则是给出了大量的留白，看起来很有新意。

内饰方面，风神L7 PHEV采用了双辐式方向盘，正前方有一块10.25英寸的液晶仪表用来显示各种行车信息，娱乐功能则是交给了一块14.6英寸的悬浮式中控屏，这块屏幕的分辨率为1920*1080，其内置了高通骁龙8155车载智能芯片，并带有应用商店、WindLink OS车载智能操作系统和可见即可说等功能，智能化表现属于当下主流水平。值得一提的是，该车的内饰提供了宝格黑、黑/魅力橙以及莫兰灰三种配色，尤其是黑/魅力橙的配色十分大胆，具有很强的运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4685*1900*1625mm，轴距为2775mm。作为对比，比亚迪宋PLUS DM-i的车身尺寸为4775*1890*1670mm，轴距是2765mm，而吉利银河L7的尺寸为4700*1905*1685mm，轴距则是2785mm。可以看出，三款车型在各项尺寸方面的差距微乎其微，而反映到实际的乘坐空间上，它们的差距也并不大，后排空间都能称得上宽敞。

动力部分，风神L7 PHEV搭载了一台型号为DFMC15TE3的1.5T发动机+电动机+4挡DHT混动专用变速箱组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为113kW，系统综合功率265kW，综合扭矩高达615N·m。它的零百加速成绩是6.9秒，根据电池组容量大小的不同，CLTC工况纯电续航有110km和205km两个版本，满油满电的情况下，对应的CLTC工况综合续航分别是1400km和1500km，此外，新车还支持快充功能，快充SOC 30%-80%只要0.43小时。

作为紧凑型插混SUV市场的挑战者，风神L7 PHEV在配置端也是给出了诚意，它的入门版车型便配有360度全景影像、高速路段NOA自动辅助驾驶、车顶行李架、对外放电、自适应远近光灯、可开启式全景天窗、外后视镜锁车自动折叠/记忆、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节和自动空调等配置。

总的来说，风神L7 PHEV作为一款新车，它在外观设计、动力、空间以及配置方面都有不错的表现，结合不到13万的起售价，实则是有着一定的性价比的。当然，想要撼动宋PLUS DM-i的地位并不容易，但是至少风神L7 PHEV把自身的产品力做得还算不错，至于销量如何，只能由作市场来检验了！那么，对于这台车，你是否看好它呢？欢迎在评论区留言讨论！