现在用户比较看重车辆的乘坐体验和空间设计，而且对动力、续航、配置也具有一定的要求，尤其是家庭用户看重乘坐体验和空间设计，因此，在现在这个车型众多的市场中，想要找到一台符合这些要求，并且价格合适的车辆，其实没有那么容易。对此，本期我为大家带来了别克GL8 PHEV，这台车指导价35.99万~41.99万，定位中大型MPV，搭载1.5T插电式混合动力系统，拥有可观的动力续航和燃油经济性。下面，我们就以2024款 陆尊1.5T 尊享版为例进行解读，指导价38.99万，实力咋样呢？

动力方面，这台车搭载了1.5T插电式混合动力系统和2挡DHT混合动力专用变速箱，系统综合功率为292kW，系统综合扭矩为580N·m，零百加速7.8秒。而续航方面则配备了24.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航138km，综合续航1370km。在短途出行时，可以使用纯电模式进一步提升车辆的燃油经济性。而长途出行时，车辆则拥有1370km的综合续航作为保障。使用92号汽油，WLTC百公里馈电油耗6.97L。

底盘方面，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。底盘的调校风格兼顾一定的韧性和舒适性，在试驾过程中，这台车展现出充沛的动力和可观的乘坐体验，加速时动力呈线性提升，座椅包覆了Nappa真皮材料，并且采用了2+2+3的三排七座设计，其中第二排的独立座椅支持腿托和加热通风等功能，以我177cm的个头为例，入座第二排，头部空间剩余1拳3指左右，腿部空间剩余3拳4指左右，进入三排座椅后，腿部空间拥有1拳半的空余，空间表现较好，乘坐体验舒适，不容易发生晕车现象。

外观方面，别克GL8 PHEV注意到了时代的变化，不仅保留了家族式的设计语言来彰显辨识度，同时加入了各类时尚设计元素来提升车辆的外观表现。比如从车头来看，大尺寸的进气格栅搭配狭长的日间行车灯，展现出年轻运动的气息。而近远光灯则对称分布在车头的左右两侧，支持自适应远近光等功能，兼顾了科技感和实用性。

从车身来看，D柱的分色处理搭配车顶车身的同色设计，使得车顶营造出悬浮的视觉效果。而腰线的走势则和裙线平行，并且在车门加入了一定的弧度，使得车身展现出一块凹凸形面，在阳光的照耀下光影交错，提升了车身的层次感。作为一台中大型MPV，其尺寸为5219x1878x1807mm，轴距为3088m。

内饰方面，30英寸的悬浮式触控屏带来了可观的科技感，搭载eConnect车机系统和8155车机芯片，支持OTA升级等功能。操控台采用了阶梯状的设计，营造出层次分明的隔断效果，并且其中嵌入了贯穿式的出风口，加上怀挡式的设计和传统功能按键的简化处理，使得内饰清爽大方。此外，车辆配有12个扬声器的BOSE音响和应用商店，可以通过应用商店更新下载各大应用软件，比如网易云音乐、腾讯视频等，娱乐体验不差。

而eCruise辅助驾驶操作系统则集成了主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、车道并线辅助、车道保持辅助等功能，而且通过摄像头和雷达，实现了交通标识识别功能，可以进行适当的减速、加速、跟车、刹车等操作，加上多角度的安全气囊，进一步提升了车辆的便捷性和安全性。

总结：作为一台中大型MPV，别克GL8 PHEV的空间表现和乘坐体验是有所保障的，而且车内多处设计了储物格和扶手，也方便乘客上下车辆和个人物品、物件的拿放。这台车搭载1.5T插电式混合动力系统，动力续航可观，燃油经济性尚可，加上多项辅助驾驶功能和多项主动或被动的安全设计，宜家宜商。如果你希望入手一台各方面表现均衡的中大型MPV，并且对动力续航和燃油经济性具有一定要求，可以看一看别克GL8 PHEV。