我母亲72岁，去年做了腿部关节置换手术，感觉还不错，于是又动起了出门游玩的心思。因为岁数太大没法开车，她就想买一辆老年代步车，这可让我愁白了头发。

因为我很清楚，现在老年代步车上路根本就不合法。可如果不让她出门，她在家里会闲出病来。但若让她去考驾照，普通的C证虽然没有年龄上限，但她的身体条件我估计不适合。适合她的是D类驾照，这一般都是三轮车的驾照，可却有60岁的年龄门槛，这可就让人有些纠结了。

还有，如果要考低速车驾照，对她来说也要过考试的难关。老年人的记忆力确实不行，让他们去学习一些交通法规之类的他们很难通过，时间长了会给他们挫败感。

再就是流程太过于繁琐，报考的时候就需要大量资料。尤其是年龄超过70岁的人，每年都要有体检证明才可以。这对于年纪比较大的人，或者不太熟悉手机的人来说，确实是个不小的挑战。

所以我考虑，一方面国家有让大家伙安全出行的需求。另一方面，身体还算健康的老年人也确实有出门游玩的需要，那么可不可以在一定程度上放松对驾照的要求呢？

比如，可不可以放松电车摩和休闲三轮车对于年龄的要求。这些交通工具是非常适合老年人的，但在现有法律的约束下，老年人根本就是和这些交通工具无缘。

还有，对于他的理论学习方面的考试，我们可不可以专门为D类驾照设计专门的考题，或者说为老年人设计专门的考题，让他们更加符合老年人的实际需求。把难度降低一点，别搞得太过困难。

关于理论考题这些事情，年龄60岁以下的，而且还有驾照的各位，你们能不能记全所有交通标志的意义？实际上，大部分标志对人们来说都没太大意义，根本就用不上的。能用上的无非就是红绿灯以及转弯，直行等标志罢了。而为了年纪大的老年人考虑，让他们了解基本的交通标识就足够，真没必要太过苛刻。

还有就是，对于年纪大的老人要考取驾照的，可否设立一个简单的流程，别搞得手续太过复杂。最好是让他们能亲自到交管部门去一次性办好手续，别让他们天天在手机APP里面操作。有孩子的还好些，身边没孩子的根本就做不到。

其实老年人也是有出行需求的，就比如我妈吧，其实我告诉过她，你没必要自己开车，比如坐公交车，打车或者让我接送，让我爸接送都可以，但你们猜我妈说什么？

“你工作忙，我不会找你。你爸天天不着家，找他更不靠谱。而且我感觉我还很年轻，我就想和朋友出去转转，谁都不用求着。”

好吧，72岁的小年轻，她既然这么想，那当儿子的还能说啥。