近日，在工信部371批新车公示中出现了比亚迪旗下刚刚在上海车展上首发的全新轿车驱逐舰07的申报信息，这也为新车在年内上市打下了坚实的基础。

在外观方面，新车的前脸部分当然与车展上的实车没有明显的区别，都采用了海洋家族最新的家族设计理念，大灯造型明显采用了海豹的样式，但更加的宽阔细长，与更为宽大的车身相符，而前机盖处由于仍需容纳发动机，也比海豹更为宽厚，在此基础上，车鼻部分则有着醒目的横条幅格栅造型，彰显了插电混动车型的身份。前保险杠部分还有着由精致装饰条包裹的下格栅，配合左两侧雾灯区进气道，进一步增强了运动感。

在车身侧面，新车则有些像是大号的海豹车型，多段式的动感腰线，大溜背的车顶线条，车门下方的凹陷样式及侧裙处的装饰等细节都比汉车型更加的年轻，而同时也没有海豹上有些过于复杂的细节装饰，显得更加的大气。隐藏式车门把手，大尺寸运动轮毂等细节也没有缺席，当然新车的尺寸方面达到了4980/1890/1490mm，轴距为2900mm，其实并没有比汉车型有明显的缩小，显示的较高的定位。

而在车尾部分，新车的尾灯也采用了类似于海豹的设计，但中央加入了贯穿式的镀铬条，显得更加的精致，后保险杠部分也采用了简洁的设计，并没有过于复杂的扩散器样式，这一点倒是与汉车型更加接近，兼顾了比亚迪两款主销轿车的特点。而在动力方面，新车也与此前车展上发布的信息一样，搭载了1.5L自然吸气和1.5T两款DM-i插电混动总成，这就意味着未来实车的入门槛将会被大幅的拉低，肯定会低于汉DM-i车型，以兼顾20万以下的市场。

当然在参数方面没有多少惊喜，1.5L发动机最大功率110马力，而1.5T发动机则为139马力，匹配的则分别是197马力和218马力的前置单电机，目前还没有双电机四驱DM-p车型申报的信息，不过既然尺寸上没有小于汉，预计未来也不会缺席，以拉高价格区间，提供更加丰富的选择。与之匹配的则是磷酸铁锂电池组，根据此前的官方消息，纯电续航里程可达120~200km，有关新车更多信息，还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。