洛克希德·马丁公司可能会让人一睹其神秘的下一代空中优势（NGAD）战斗机的风采，再次在社交媒体上引发了人们的好奇和猜测。

这家航空航天和国防巨头最近发布了一条Instagram 故事 ，展示了 Skunk Works 一些最具标志性的飞机的一系列剪影，以纪念 其著名的先进项目部门 Skunk Works 成立 80 周年 。

简短的视频展示了 U-2“龙女士”、SR-71“黑鸟”、F-117“夜鹰”、F-22“猛禽”、F-35“闪电 II”、X-59 QueSST 和卡雷拉计划“极速赛车手”。然而，该系列的最后一张图片展示了一架身份不明的时尚三角翼有人驾驶飞机。

与洛克希德已知库存中的任何飞机不同，这架神秘的飞机 吸引了航空爱好者的注意 ，许多人猜测它可能是臭鼬工厂为美国空军下一代空中优势（NGAD）计划设计的第六代战斗机原型机。

美国空军 于 5 月宣布， 已开始征求第六代多用途 NGAD 战斗机的提案，旨在取代 F-22 猛禽战斗机。

美国空军 表示 ，NGAD 平台将代表作战能力的重大进步，在推进、隐形和武器系统技术方面取得尖端进步。未来的 NGAD 战斗机也被描述为“系统系列”的核心，先进的战斗机能够与充当“忠诚僚机”的自主无人机协作。

美国空军打算在 2024 年授予 NGAD 合同，计划采购 200 架下一代战斗机和 1,000 架 CCA 自主无人机。2020 年，前空军负责采办、技术和后勤的助理部长威尔·罗珀 (Will Roper) 博士宣布，空军已经秘密设计、制造并试飞了至少一架全尺寸第六代 NGAD 原型机。

“我们已经在现实世界中建造并试飞了全尺寸飞行演示机，并且打破了记录，”罗珀在 空军协会 2020 年在航空、航天和网络会议之前接受《防务新闻》采访时表示。“我们已准备好以前所未有的方式制造下一代飞机。”

罗珀的说法引发了航空和国防界的强烈好奇，因为美国战斗机原型机波音 X-32 和 洛克希德·马丁 X-35的最后一次已知飞行 发生在近二十年前。这两架概念验证飞机都作为美国联合攻击战斗机计划的一部分进行了竞争，最终形成了 F-35 闪电 II。

在最近的 播客中，《国防与航空航天报告》主编兼主持人瓦戈·穆拉迪安（Vago Muradian） 和国防概念组织主任兼蒂尔集团高级分析师 JJ·格特勒（JJ Gertler）报道称，至少有三架 NGAD 战斗机原型机已经建成并试飞。

穆拉迪安和格特勒援引未透露姓名的“参与该计划的消息人士”的话说，三个主要承包商最初竞相开发美国下一代战斗机。航空分析师推测波音公司、洛克希德马丁公司和诺斯罗普格鲁曼公司是最有可能的候选者。

Muradian 和 Gertler 认为，最初的三大航空航天公司中可能只有两家仍在争夺最终的 NGAD 合同。

所有线索都表明 NGAD 计划比大多数人预期的还要领先。然而，开发美国下一代战斗机的战斗中发生的大部分事情仍然处于极度保密之中。

然而，最近关于六代机预告片的战争却愈演愈烈。

今年 5 月，Northrup Gruman 发布了一则 15 秒的广告 ，广告中三名女性走过飞机机库，讨论最长的全尺寸无人驾驶飞行是如何完全由女性驾驶和机组人员操作的。

在机库的一侧，背景中可以看到一架 E-2D 先进鹰眼、EA-18 咆哮者和一架 RQ-4 全球鹰的机头。然而，在这些著名飞机的对面是一架身份不明的哑光黑色三角翼载人飞机的前角视图。

这架神秘的喷气式飞机似乎有一个驾驶舱，没有垂直尾翼，以及顶部安装的不易观察到的进气口，所有这些都与隐形飞机的特征一致。

“打破记录和玻璃天花板，”一位女士在视频中说道，她的同事则在思考，“我想知道我们会打破什么记录。”

洛克希德·马丁公司最近发布的未知飞机轮廓似乎与之前载人第六代战斗机的渲染图相似。该公司关于空军下一代空中加油机和 KC-Y 竞赛提案的媒体简报中包含的概念艺术同样展示了一架无尾、双引擎、钻石翼飞机。洛克希德·马丁公司官员 表示 ，效果图并不一定代表其 NGAD 战斗机可能的样子，但没有提供任何进一步澄清的评论。