娇贵的隐身涂料，注定隐身战斗机是机库皇后般的存在，昂贵的机体寿命不可能被肆意浪费。四代战斗机仍旧不可或缺，各大国仍旧在研制一款又一款的第4代半战斗机。而中国的歼-16无疑是四代半战斗机之中的佼佼者。

美媒《军事观察》报道称，第16批次的歼16战斗机已在交付当中，中国歼16战斗机的总产量已经超过350架

《军事观察》观察称，解放军空军第125航空旅，新列装的一架歼16战斗机上的序列号显示，第13批次的歼-16战斗机已经开始交付。

《军事观察》表示，每批歼16的产量为24架至30架，歼16战斗机的总产量预估已超过350架，这使得歼16战斗机成为了21世纪以来，在单一空军服役中服役数量最多的战斗机……

隐身战斗机的强大是毋庸置疑的，但隐身战斗机的强大是由巨量资金堆砌而来的。

2016年时，F-35A战斗机的每小时飞行成本就已高达2.84万美元。由于美国军工复合体日渐膨胀，外加美式军机向来维护成本高昂，外销的F-35战斗机每小时飞行成本，就已经高达小3.1万至4.4万美元之间，而F35战斗机是一款力求廉价与低使用成本的单发多用途战斗机。

2012年时英国简式的预估

F35尚且如此，双发重型且生产线已经停产的F-22战斗机，每小时飞行成本那更是惊人。2016年时，F-22的每小时飞行成本就已高达3.35万美元/小时。得益于近些年F-22机队的不断老化，F-22的每小时飞行成本已经突破5万美元大关，甚至有消息称F-22的每小时飞行成本已超过6万美元。

2022年时，美国空军还计划提前退役33架F-22战斗机，以节省18亿美元的经费，从而用于其他战斗机的升级。也就是说两架f22的升级费用就顶得上一架f35。升级费用都这么贵了，每小时飞行成本自然也不可能低，所以五六万美元每小时的飞行成本可信度还挺高。

F-35A/C与F-22高昂的维护成本，让财大气粗的美国海空军感到不堪重负。趁着F-15的生产线还在低速运转，波音公司搞出了F-15EX；美国海军看了看维护成本高昂，且事故率偏高的F-35C战斗机，默默表示我还是多采购点F/A-18E/F吧。

得益于强大的工业能力，中国歼-20战斗机的每小时飞行成本，会比F-22和F-35的低很多。但是高和低从来都是相对的，得益于娇贵的隐身涂料，歼-20的使用成本再怎么低，也不可能比歼-11、歼-15、歼-16的低。

不隐身的第四代战斗机，换装与隐身战斗机雷达同技术水平的雷达、隐身战斗机同款航电、空空导弹、头盔。使用EOTS与EODAS升级IRST之后，第4代战斗机除了不隐身，其他性能和第5代战斗机也差不了多少。

并且巡逻、近距离摩擦等任务让隐身战斗机上也不合适啊。巡逻需要的就是宣示存在，需要的就是耀武扬威。隐身战斗机这种悄悄的进村打枪的不要的战斗机，实在是和巡逻任务的需求背道而驰。更别说拥有隐身战斗机的国家终究是少之又少的，所以第4代战斗机仍旧大有可为。

正因如此，各大国空军在第5代战斗机日渐成熟的当下，并未放弃第4代战斗机的研发。美国搞了F-15EX，俄罗斯搞了苏-35，中国则搞了歼-15B与歼-16。军事观察网站甚至还信心十足的表示，以色列的F-15I可能能飞到下一个世纪。

只不过军事观察推测的歼-16战斗机现阶段总产量已超350架，未免太夸张了点。毕竟也不是每个批次都能生产30架战斗机，按照每个批次24架计算，13个批次也就刚300架出头。

但可以肯定的是，歼16战斗机总产量仍会不断提升。还有一部分暂未退役的歼7、歼8，总产量260架的老飞豹，48架原装进口的的老SU-27，还等着更新换代呢。总不能全用歼20代替吧？

与歼-20近乎同步研发的歼-16，是最适合替代这些老飞机的选择，因此歼-16距离停产自然还早着呢。歼-16战斗机家族，总产量500架甚至600架那都是大概率事件。