摘要：油车降价的子弹已经基本上打光了，电车正加速抢占市场，中国自主品牌新能源车渗透率已达66.8%！

今年注定是中国自主品牌新能源汽车强势崛起的一年，自主品牌新能源车的市场渗透率目前已经高达66.8%！这说明，留给合资品牌活命机会的时间已经不多了，也许只剩下最后两三年。

据乘联会发布的汽车销量最新数据，今年4月，全国乘用车市场共零售153.2万辆，其中新能源乘用车的零售量为67.4万辆，电车在汽车总销量中的占比已高达44%！

尤其值得一提的是，发展新能源汽车，让中国自主品牌汽车的竞争力得到了大幅度的提升！

今年4月份，自主品牌新能源车的市场渗透率已经高达66.8%。这说明中国自主品牌新能源车型对燃油车的替代，正在以前所未有的速度大幅度提速，甚至远远超过你的想象！

由于经历了去年到今年上半年的价格战残酷厮杀，目前大部分普通的燃油车型已经打光了降价的子弹，已经没有再继续大幅度降价的空间，因此新车的增量市场正在被电车加速抢占，留给“高价低配、割够中国人韭菜的合资品牌”的时间已经所剩无几，他们能存活的时间可能已经屈指可数了。

目前，纯电动车的销量增速正在放缓。今年4月份的新能源车销量结构中，纯电动车的销量占比为59%、插混占比为32%、增程式混动占比为9%。可以看到，混动车型（包含插混、增程等）正在以令人吃惊的速度飞快地抢占传统油车的市场地盘，油车的份额正在被插混车型快速替代。

曾经我们让出了燃油车的市场，却并没有换来燃油车的核心技术。事实证明，发展新能源汽车这条道路是正确的，使得中国自主品牌车厂成功实现了换道超车。中国成功地把握住了绝佳的市场机遇期，实现了汽车工业的强势崛起，我们正在见证着历史的发生，也正在经历并参与着这个伟大的赶超过程！加油，中国新能源汽车！​

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