接上篇：
动态表现
发动机表现照惯例还是先报参数：GP150在国产以后，将发动机进行了大幅升级，由泰产的风冷150发动机换成了自研水冷150发动机。
最大功率由泰产9.8kW来到了11.5kW，最大扭矩也从12牛米提升到了13.8牛米。
震动控制方面，GP150在怠速时震动控制强于目前大家能买到的几乎所有国产150复古踏板，后视镜在此时会略微抖动；随着转速上升离合器结合，结合过程没有明显的抖动，转速大概应该在3800转左右离合器会开始结合，车子开始往前行驶。
即使是铁壳车，随着转速上升，车子也不会出现明显的震动异常，手把、座椅、脚踏位置这几处震动控制都非常的好，震动控制这一点尤其要提出明确表扬，这一点比老款风冷发动机要好不少。
电喷调得非常跟手，这一点也是巨大提升！目前给人的感觉就是“顺”和“润”。
仔细体验下来大概在6000-6500转有一个共振区，超过6500转一直到9000转转速到头，这台发动机的震动抑制都算一个优秀的水平。
极速这种事就只有我来了，根据观察，油门到底我能够跑到表显105公里，这么大的迎风面积，148Kg的整备质量，能跑这么快还是不错了。
油耗方面，拍摄+测试+我自己夜间跑了一次双流，一天的时候算下来油耗为2.74升/百公里。
10.5升的大油箱，320公里以上的续航完全没有问题。
目前国产版的GP150MT Cross是带了脉冲启动和自动启停的，实际体验下来这套启停系统做得非常好，车轮停止转动后3秒自动熄火，起步给油就走好不拖泥带水，直接好评。
操控性GP150采用的还是比较偏复古的管状框式车架，车身整体强度真心非常出色。
由于必须要考虑这个经典造型，GP150的整车重心依然是集中在车子车辆中部偏后的。
这就导致了高速过弯的时候，车尾会稍有一个外抛的趋势，不过前后避震都比较硬朗，车子在过弯时纵向稳定性还是很好的。
因为车辆重心较高，车子在任何时候横向稳定性一般（参考巧格），左右倾倒还是比较容易的，这一点可能各位没有骑过RA铁壳车的车友需要稍微提前适应一下。
高速直线行驶时，车子前进方向稳定性还是非常强的，这一点也要提出表扬。
制动表现由于这个非常特殊的悬架结构，车子在重刹的时候几乎是没有点头现象的。
GP150采用的前110/70-R12，后120/70-R12的腾森轮胎，由于车名都叫Cross，所以配一对略有野性的越野胎真的是把气质拉满。
前后均为220mm的碟盘，前单向双活塞卡钳，后单活塞卡钳。
刹车最主要的感受就是制动手感偏硬，两指需要较大力气才能提供合适的制动力，好在前后制动一致性调得还行。（看到手把上精致的RA品牌logo了吗）
ABS触发时机有些偏后，这一点要提出好评，国产品牌大多数的ABS介入我个人都是不满意的。
GP150的整体制动表现算良好。
总结我们之所以喜欢摩托车，就是因为同样是两个轮子一个车身，工程师们能够将它的产品取向打造得完全不同，然后每个细分车型又能再细分，所以要论个性的选择，有什么比拥有一台完全由自己DIY的爱车更快乐的事呢？
RA GP150MT Cross无疑就是一个这么一个能够将“范儿”拉满的艺术品，再强调一遍我们讨论的不是20元以下的员工餐哪个店便宜。
简单概括下优缺点：
优点：
1.毫不夸张地说，更换水冷发动机以后，国产版GP无论从绝对动力、发动机出力线性程度、震动控制、行驶品质都有大幅提升。不少人就只知道国产版降价了，但是大多数没骑过的人不会告诉你这台车相比以往风冷150要好骑得多！
2.虽然整体结构变化不大，但是国产版的GP150MT在过弯时能感觉重心不像进口版那么靠后了，这一点优化非常成功。
3.国产版GP150座高大幅降低，欧洲车再也不是只对大长腿友好了。
4.造型经典，漆水及色彩搭配极其优秀，拍照神器啊！国产版全系RA黑标车都能够提供+98元换一套边盖的服务。
5.为增强踏板车型实用性，前1000名车主官方将免费赠送后货架及皮质尾箱包。
6.有一点隐形福利，RA目前在国内的品牌形象打造得非常出色，各种“贪玩节活动”、“车友会活动”组织得有声有色，我作为媒体参加过多次RA品牌推广活动了，这一点2024年在国内，连Vespa都不能碰瓷！
可以提升的点：
1.灯光表现过于的“进口车”，这一点我们国产品牌目前是全面领先。
2.左手手把的喇叭和转向灯位置跟进口本田一样是反的。
3.制动手感偏硬，上泵可以再做升级。
购买建议如果你想买一台天天上下班通勤的RA，橙标车型GT150和GT150S绝对是更适合做你搭子的那个“它”~但是你需要一台真正的复古车来彰显个性，相较于进口版更加亲民，性能更强的GP150MT Cross一定是最适合你的那台车。
悠闲出行，更愿与众不同，钟爱真古欧式铁皮踏板，不甘泯灭于浮华，这便是你选择Royal Alloy GP150MT Cross的理由。
最后，RA的车型当然不止GP150MT Cross，未来有机会我也会为各位带来更多优秀车型的测评。
差不多了，老规矩，如果您觉得我的测评对您选车有所参考，那真的非常荣幸，可以的话，能够点赞、评论、收藏、转发那就更加感激了，非常感谢您的支持！
感谢晓牛老师一如既往的美照，感谢朦朦同学的美美出镜！
