10 月 11 日：特斯拉举行 “robotaxi（无人驾驶出租车）day” 活动
Tesla官网截图
在加利福尼亚州的活动现场，特斯拉发布了没有方向盘和踏板的自动驾驶出租车 cybercab，共计 50 辆无人驾驶汽车到达发布会现场。
马斯克称这将是载入史册的一天，其设计的 cybercab 没有方向盘和踏板及控制装置。预计 cybercab 会在 2026 年或 2027 年以前大规模投产，成本低于 3 万美元，未来随着规模铺开，无人驾驶出租车的成本将从 1 美元 / 英里下降到 0.28 美元 / 英里。
当车主不使用汽车时，它可以出去 “接单” 为车主赚钱。
马斯克还透露，特斯拉将在明年于德克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的 fsd 功能。
不过，该产品的落地需得到各地监管部门批准，马斯克表示会首先与美国监管机构沟通，也会跟进美国以外的地方，且有可能于今年年底前获得中国等国家监管机构批准特斯拉的 fsd 监督版。
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10 月 11 日：马斯克公布人形机器人最新进展马斯克在 robotaxi 发布会上表示，在 optimus 机器人方面取得了很大进展，按规模生产的 optimus 机器人成本将在 2 万美元至 3 万美元之间。
在现场参观活动上，optimus 机器人为参观者提供了酒水服务。
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10 月 8 日：马斯克旗下社交平台 X 重获巴西运营巴西最高法院批准马斯克旗下社交平台 X 恢复在巴西的运营。
此前 X 因未在巴西境内指定法律代表，且不遵守法院命令删除违规账户，而被巴西最高法院裁决暂停服务并被要求支付罚款。
马斯克做出了一些关键让步，包括封控相关账户和任命当地法律代表等，X 支付了总计约 520 万美元罚款的剩余部分后，已满足在巴西运营的各项要求，但需遵守当地法律。
特斯拉 2024 年第三季度全球交付量2024 年第三季度，特斯拉全球生产了约 47 万辆电动车，交付了约 46.3 万辆电动车。
其中，Model 3/Y 的全球生产和交付量超过 43 万辆。
尽管这一成绩亮眼，但略低于华尔街预期。
特斯拉未能完全达到市场预期的原因主要在于激励措施和低成本融资未能有效拉动市场对老旧车型的需求。
在竞争日益激烈的电动汽车市场中，消费者对于新车型和技术的追求愈发明显。受此消息影响，特斯拉美股盘前跌超 3%，收跌近 3.5%。
特斯拉上海超级工厂交付量及出口情况2024 年 9 月，特斯拉上海超级工厂交付量超 8.8 万辆，同比增长约 20%。
在中国销量以超 7.2 万辆的成绩创下本年度新高，环比增长 14%，同比大增 66%。
其中特斯拉 Model Y 销量超过 4.8 万辆，Model 3 也以 32% 的环比增长销售出 2.4 万辆。
在不到四年的时间里，特斯拉上海超级工厂出口已达 100 万辆，产品远销欧洲、亚太等多个市场，是特斯拉全球重要出口中心和生产基地。
特斯拉 Model Y 和 Model 3 销量表现特斯拉 Model Y 和 Model 3 在市场上表现出色。
Model Y 以超过 4.8 万辆的销量，蝉联国内豪华车市场销冠；Model 3 也以 32% 的环比增长销售出 2.4 万辆，蝉联豪华轿车市场的冠军。
此外，Model Y 在欧洲、韩国、澳大利亚、德国、日本等多个国家和地区也很畅销。
Model 3 曾以超 2 万辆的销量位居 7 月中型车销量榜第一。这两款车型的热销，得益于特斯拉稳定的品质把控与技术革新。
特斯拉车机版本软件升级内容特斯拉通过 OTA 空中升级不断为车辆带来新功能。
在 2023.26.9 软件版本中，提升了中文语音识别能力，能听懂更多简单中文口语指令；对路线规划功能进行升级，导航可更及时获取地图实时路网状况并提供更优路线；上线了 “绿灯提示音”；车载喜马拉雅更新，操控体验升级。
在 2024.26.9 车机版本软件中，自适应大灯可结合方向盘指向和纯视觉道路识别智能调整车灯照射方向；视觉限速可利用车辆摄像头探测限速标志；家长控制可设置最高限速等安全功能。
特斯拉股东大会新车规划在特斯拉股东大会上，马斯克透露正在开发三款新车，包括 Robotaxi、Model 2 以及一辆可能是 MPV 的车型。
Model 2 预计 2025 年上市，配备超过 50kWh 的 LFP 电池组，纯电续航约为 400 公里。MPV 或命名为 Model Z，新车或最快 2025 年上市，有望推出六座和七座版，将采用单电机以及双电机形式驱动，配备 100kWh 电池组。
此外，股东大会还提到 Hardware 5 的设计已经完成，预计 18 个月内推出，其硬件能力会是前代的 10 倍。
马斯克薪酬方案及注册地变更马斯克 560 亿美元薪酬方案曾被美国特拉华州法官裁决为无效，这意味着马斯克的财富将大幅缩水。
马斯克对此不满，在社交平台发起投票，询问网友应不应该把特斯拉注册地迁走。
后特斯拉股东批准了马斯克近 560 亿美元的薪酬方案，并支持把公司注册地迁至得克萨斯州。
不过，此前有股东针对该薪酬方案提起的诉讼并未一笔勾销，法官仍有可能对最新投票结果提出质疑。
特斯拉储能产品装机量2024 年第二季度，特斯拉储能产品装机量达到 9.4 吉瓦时，环比增长约 132%。
第三季度，特斯拉储能产品装机量达到 6.9 吉瓦时，同比增长 73%。
前三季度累计装机量达到 20.4 吉瓦时，进一步巩固了特斯拉在储能市场的竞争地位。
储能产品作为可再生能源与电网系统的有机连接，在推动能源转型、实现碳中和目标方面发挥着越来越重要的作用。
特斯拉世界人工智能大会参展科技特斯拉将参加 2024 世界人工智能大会，展示其 Cybertruck、Optimus 人形机器人、FSD 最新成果等。
其中，Optimus 人形机器人现已可在工厂里执行任务，预计 2025 年将有超过 1000 个 Optimus 人形机器人在特斯拉工厂内工作；Cybertruck 是世界首款采用 48V 低压架构的车型，也是首款采用线控转向的量产车型。
特斯拉全球车主群体规模截至 2024 年前三季度，特斯拉全球车主已超过 600 万人。
在中国，特斯拉入华十周年，中国车主超 170 万名。
随着特斯拉在全球范围内的销售增长，其车主群体也在不断壮大。
这充分证明了特斯拉电动车在全球市场的广泛认同和热捧。
特斯拉作为全球领先的电动汽车及能源公司，在 2024 年持续展现出强大的实力和创新能力。
从全球交付量到上海超级工厂的突出表现，从热门车型的畅销到车机软件的不断升级，从股东大会的新车规划到储能产品的增长，以及在世界人工智能大会上的精彩展示，都彰显了特斯拉在电动汽车和科技领域的引领地位。
同时，马斯克薪酬方案及注册地变更也引发了广泛关注。随着全球车主群体的不断扩大，特斯拉在未来有望继续为全球能源转型和交通出行带来更多变革。
