8月20日，未来汽车日报援引多方信源的消息称，上汽正计划将智己、飞凡两个品牌的研发业务将统一并入上汽集团创新研究开发总院。智己、飞凡品牌的研发团队以及动力电池、智能驾驶、底盘等技术项目，都会集中迁移到上汽研发总院，由研发总院统一统筹。

上汽集团作为国内规模领先的汽车上市公司，下属的主要整车企业包括智己汽车、飞凡汽车、上汽乘用车分公司、上汽大众、上汽奥迪、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依维柯、上汽轻卡、上海申沃等。

上汽集团创新研究开发总院成立于2022年3月，定位于“技术创新、团队创业、个人成长”融合平台的创新研究开发总院，目标是瞄准“数据决定体验，软件定义汽车”行业变革大趋势，全面整合旗下五大信息技术中心（软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全）、乘用车技术中心、海外创新中心（英国、以色列、北美）等优势资源，组建超万人规模自主研发人才队伍。

本次调整前，研发总院向荣威、名爵、智己和飞凡提供整车开发服务，并拥有独立的财务和人事体系。其中荣威和名爵由研发总院完全主导，智己和飞凡具备一定的开发自主权。

本次调整后，智己和飞凡的新产品从立项到整体开发，均由研发总院统一负责。这一调整旨在通过资源整合和统一规划，提升整体研发效率和创新能力。

智己L6，图源上汽

知情人士透露，智己的“固态电池”和飞凡的“换电技术”以及增程开发项目被上汽研发总院设为优先级。表明上汽集团对这些技术的重视程度很高，并希望通过集中力量和资源，加速相关技术的研发和应用进程。

研发业务的并入将有助于实现资源的优化配置和共享，避免重复投入和浪费，实现源头降本。同时，通过统一规划和协调，可以加快研发进度和速度，提升整体研发效率。