真正的乘坐舒适性不仅仅体现在空间的宽敞和座椅的舒适度上，更重要的是车辆行驶的平稳性，以及车内人员不晕车，整体的体感舒适。别克GL8正是这样一款车，它不仅拥有这些特性，还顺应新能源时代的发展，推出了搭载电动机的别克GL8陆尊PHEV。这款车型的价格区间为35.99-41.99万，下面我们来详细了解一下它的具体表现。

别克GL8陆尊PHEV的前脸设计继承了品牌的经典元素，采用了梯形大尺寸镀铬格栅，整体风格显得稳重而大气。分体式大灯设计与封闭式格栅相搭配，展现了新能源车型的特色。前脸上的LED日间行车灯为贯穿式设计，增强了夜间行驶时的辨识度。整体前脸设计传达了一种豪华感，但并不过分张扬，适合家用和商务场合。

车辆的侧面线条简洁流畅，侧裙和腰线部分采用了折痕设计，增加了车身的层次感。悬浮式车顶和镀铬饰条从A柱延伸至车顶，虽然造型简单，但在视觉上提升了车辆的高度和动感。车尾设计方正立体，尾灯采用熏黑设计，中间镶嵌有镀铬饰条，增强了尾部的整体感。尾窗面积较大，不仅有利于后排乘客的视野，还为车辆增添了通透感。尾部下方配有扰流板，不仅提升了车辆的视觉效果，还兼具空气动力学功能，进一步优化了行驶中的稳定性。

别克GL8陆尊PHEV的内饰风格以简洁大方为主，中控台偏向驾驶员一侧，提升了操作的便捷性。整个内饰以皮革覆盖为主，触感柔和且舒适。中控台的表面材质从软质皮革到较硬质皮面层次分明，搭配合理，给人以品质感。空调出风口巧妙地隐藏在中控台的结构中，减少了实体按键的存在感，使内饰布局更加整洁。同时，车内搭配单色氛围灯，增强了夜间行车时的视觉效果。屏幕方面，别克GL8陆尊PHEV配备了一块30英寸的弧面联屏设计，这块屏幕同时兼具仪表盘和中控屏的功能，带来了一体化的视觉体验。车机内置高通骁龙8155芯片，提供了流畅的操作体验，系统支持CarPlay、语音识别控制及OTA升级等功能，用户可以通过语音指令实现导航、空调调节等操作，车机界面设计简洁清晰，易于使用。

别克GL8陆尊PHEV的车身尺寸为5219mm（长）×1878mm（宽）×1807mm（高），轴距为3088mm，定位为中大型MPV。座椅采用2+2+3的7座布局（顶配为2+2+2六座布局），提供充足的空间以满足多人出行需求。前排座椅支持电动调节、加热和通风功能，座椅使用Nappa真皮材料，质感柔软，具备良好的支撑性和贴合度。根据实际乘坐体验，前排的空间相当宽敞，身高178cm的乘客可以保持头部有1拳4指的余量，第二排独立座椅带有腿托功能，在躺倒状态下全身可得到放松。同样身高的乘客在第二排时，头部距离车顶有一拳3指，腿部距离前排有3拳多的余量，可以轻松翘二郎腿，第三排的腿部和头部空间也较为充裕，虽然没有前两排那么宽敞，但能够适应日常使用。

别克GL8陆尊PHEV的中控扶手台设计简单实用，前方有手机无线充电位，中央设有独立的双杯架，储物空间充足。扶手箱内部容积较大，并支持前后滑动，调节范围为260mm，使前排和中排乘客可以方便共享储物空间。车厢后部的尾箱容积为521L，在第三排座椅放倒时，可以扩展至1650L，满足日常家用或长途出行时的行李存放需求。

配置方面，别克GL8陆尊PHEV车内标配了PM2.5过滤装置和独立后排空调，确保车内空气清新，同时提供单色氛围灯，高配车型则增加128色氛围灯，营造更为温馨的车内环境。智能驾驶方面，该车配备了L2级eCruise驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持、并线辅助和前方碰撞预警等功能，高配车型还支持自动泊车、遥控泊车及自动变道，增加了驾驶的便捷性。安全性配置方面，车辆具备车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车等功能，并且配备了道路交通标识识别和车道居中保持，进一步提升了行驶中的安全保障。

动力方面，别克GL8陆尊PHEV采用插电混动系统，搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率132kW，最大扭矩250N·m，电机总功率160kW，扭矩330N·m。传动系统匹配的是2挡DHT变速箱。该车的纯电续航为138公里，综合续航达到1370公里，百公里综合油耗为6.97L。动态表现上，GL8陆尊PHEV的动力响应相当灵敏，电动机的加持让车辆起步轻快，市区行驶非常轻松，高速再加速的劲道也不错，能迅速达成需要的速度，继而完成超车动作。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，调教偏舒适，但仍能提供不错的支撑力。在高速行驶或弯道超车时，车辆的操控表现较为稳定，经过减速带或不平路面时，悬挂能有效过滤震动，后排乘客不会感到明显颠簸。

总体来说，别克GL8陆尊PHEV凭借宽敞的空间、舒适的配置以及不错的插混动力系统，成为了家庭出行或商务用车的理想选择之一。当然，它不追求极致的运动性能，而是更注重平稳和舒适的驾驶体验。如果你希望驾驶一辆既能照顾全家人，又能偶尔处理公务的车，它应该是一个不错的候选者。