近日,“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能赛复赛(北方赛区)在河北石家庄圆满落下帷幕。此次复赛在真实国道路况火热展开,炎热的夏日中,江铃轻卡强劲的空调表现,让选手们在驾驶中获得了更为舒适的体验。而在真实的场景路况及载货情况下,更能真实检验每一辆参赛车辆的节能性。

赛场的比拼如火如荼,众选手在真实复杂的道路条件下展开了激烈角逐。从装载货物自起始点出发,一路途径国道,直抵农产品批发市场完成货物安全交卸,然后折返。赛事全程全面考验了选手以及车辆在实际行驶过程中的节能能力,选手们运用高超的驾驶技巧和丰富的经验,精准控制油门和刹车,将油耗降至最低。本次复赛的优胜者不仅能获得丰厚奖金,还将晋级总决赛。

经过几个小时的紧张比拼以及评委们的严格评审和计算,最终赛果令人瞩目。7位来自不同地区的选手以出色的驾驶技术和对比赛车辆的精准操控,成功以超低能耗数据赢得了晋级决赛的资格。其中,来自河北省唐山市的丁贵涛选手脱颖而出,展现了非凡的节油技巧。他驾驶赛事指定用车江铃凯运+,在标载货物和使用空调等负荷条件下,以9.9L的平均油耗成绩名列油车组选手第一名。

丁贵涛在接受采访时表示,取得好成绩的原因,一方面是自己多年积累的高效驾驶经验,如保持车辆匀速行驶、减少刹车使用等,另一方面则是全新的江铃凯运+这款车具备卓越的性能和极佳的可靠性。他平时驾驶的是一台顺达冷藏车,主要用于牛奶等乳制品的冷链运输,车辆的时效性对他而言至关重要。他的顺达冷藏车表现稳定,皮实耐用,且省油,百公里油耗平均在9L左右,让他非常满意。

江铃凯运+的节油功力究竟为何如此强大?这离不开它优秀的发动机技术。江铃凯运+搭载了腾豹JX4D30、4D25以及经典的JX493发动机,质量稳定,动力强劲,适用于各种运输需求。4D25发动机的最大功率达到112kW(152马力),峰值扭矩为400N•m,性能达到行业领先水平。即使在载货2吨左右的情况下,百公里油耗也能控制在10升左右。

高效节油的发动机不仅能够直接提升拉货的利润,还因其长的保养间隔而减少了维护的必要。江铃凯运+发动机保养间隔长达2万公里,变速箱保养间隔更是达到了6万公里,且二者都有终身质保,因此得到了卡友们“回本神器”的称赞。

不仅如此,江铃凯运+的车架宽度达到了行业领先的900mm,并采用650mpa高强度钢材料加固车架,使其承载能力提升了83%。承载能力的提升意味着卡友们能够多拉货,更大程度提升了他们的营收和利润。

江铃凯运+针对不同的运输需求,还生产了九款定制版车型,包括工程版、建材版、快递快运版、冷藏版、商超版、水产版、家具版、山区版以及果蔬版。这些定制版车型根据不同的市场细分需求,在过弯性能和耐腐蚀性等方面进行了强化处理,真正帮助用户实现多拉快跑,堪称“国民轻卡”。

此次“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能赛复赛(北方赛区)的成功举办,不仅展示了选手们的风采,也激发了广大用户对节能技术的关注和重视,同时为江铃轻卡树立了节能减排的新标杆。相信在社会各界的支持下,江铃轻卡将继续助力更多用户实现绿色出行,共同推进节能环保事业的发展。

你对江铃凯运+的节油性能和赛事精彩之处有什么感想?欢迎在评论区分享你的看法和经验!