随着比亚迪海鸥的强势进攻,五菱宏光MINIEV的“冠军”光环已慢慢退去,虽然11月销量达到34777辆,但不及海鸥的56156辆。而为了提升竞争力,宏光MINIEV也将推出四门版车型。日前,已有网友拍到了宏光MINIEV四门版的实车到店图,也就意味着离上市不远了,另据销售透露,新车已开启预定,预售价格为4.98万元起,同时配置信息也得到曝光,下面我们就来提前了解一下。
看到宏光MINIEV四门版的第一眼,不免给人一种“小号五菱缤果”的既视感。不同于现款两门车型的“方盒子”造型,宏光MINIEV四门版将采用饱满圆润的封闭式前脸,两侧配备大尺寸椭圆形大灯组,下方为内凹式封闭面板,与五菱缤果的设计风格如出一辙。不同的是,宏光MINIEV四门版的大灯内将采用分段式环形灯带,五菱银标下方依旧为快/慢充接口,而牌照框处也保留了进气口。
得益于前后四门布局,车身尺寸自然也全面升级,宏光MINIEV四门版的长宽高分别为3256/1510/1578mm,轴距2190mm,相比现款两门版(长宽高3064/1493/1614,轴距2010mm)大了一圈,车内则继续采用4座布局。车身侧面造型也更为简洁、圆润,并换装了13英寸双色“紫荆花”轮毂,配合膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三种配色,显得更有时尚前卫感,另外还将提供双色车身。
饱满的尾部造型与整车风格相得益彰,而大尺寸椭圆形尾灯组也与前脸相呼应,中间将“WULING”英文标识更换为了五菱银标,依旧延续了五菱缤果的设计风格,并同样采用大开口尾门,相比现款两门版车型门槛降低181mm,后备厢容积达到123L,而当后排座椅放倒后还能拓展至745L。
内饰同样向五菱缤果看齐,中控台呈现撞色椭圆形设计,两侧配备圆形空调出风口,内门板处也为撞色贝壳式元素。不过,宏光MINIEV四门版继续采用8英寸悬浮式中控屏和7英寸全液晶仪表盘,并采用全新UI界面,中控屏新增车辆控制设置、个性化驾驶模式等,仪表盘新增充电信息显示、电耗显示功能,并且全系标配倒车影像+后倒车雷达,同时还将升级手机APP远程互联功能。
而“焦糖奶油”配色搭配复古干鸟格纹座椅,继续强调时尚感,并在中央空调出风口、旋钮换挡处增加椭圆形镀铬装饰,进一步提升了精致感。另外还将新增电子手刹+自动驻车、前后排车窗独立按键、ESC车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统等功能,而“方糖”智能钥匙同样看齐五菱缤果。
至于动力方面,宏光MINIEV四门版将搭载最大功率为30kW的驱动电机,匹配容量为16.2kWh的神炼电池组,CLTC续航里程为205km,并支持快充(30%-80%需35分钟)、慢充以及220V家用电源充。另外还将采用全新超稳底盘设计,并提供经济、标准、运动以及个性化四种驾驶模式以及三种能量回收模式。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于五菱宏光MINIEV四门版您有什么看法,认为销售所透露的4.98万元起的预售价格合适吗?欢迎留言评论。
把五菱爱好者当砂子一样的感觉,和大号缤果差六千。[得瑟][得瑟][得瑟]
能不能搞个300公里的续航?