“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”——王传福

2023年，中国插混车型销量犹如燎原之火，同比激增85%，已然成为新能源市场中最炙手可热的赛道。至此，业界瞩目的“爆款制造机”比亚迪，其插混车型累计销量已超360万辆，犹如璀璨的星辰在市场中熠熠生辉。在中国，每售出两辆插混车型，便有一辆是比亚迪的杰作，其市场地位可见一斑。放眼全球，每售出四辆插混车型，竟有三辆来自中国品牌，彰显了中国在新能源汽车领域的卓越实力。

值得一提的是，今年4月上半月，中国新能源车市场迎来里程碑式的时刻——零售渗透率首次超过50%，这标志着新能源车型正日益受到消费者的青睐与认可。而在5月第三周，新能源车的上险渗透率也首次突破50%，这一数据不仅彰显了新能源车的市场潜力，更预示着新能源汽车正逐步成为主流选择。

这一系列令人瞩目的数据，无疑是中国新能源汽车产业蓬勃发展的生动写照。

在当前风起云涌的汽车市场，“内卷”之风已然不局限于价格的较量，而是蔓延至产品定义的深度挖掘和技术革新的迅猛步伐。就在5月28日，新能源汽车领域的佼佼者比亚迪再次掀起波澜，重磅发布了其最新的插电式混合动力技术——第五代DM-i双模混动系统，这一技术的诞生不仅是对传统油耗水平的挑战，更是对未来出行方式的一次全新诠释。

据悉，这一革新性的系统犹如给汽车装上了“节能引擎”，使得发动机热效率飙升至惊人的46.06%，百公里亏电油耗更是低至2.9L，仿佛将油耗的桎梏彻底打破。更令人瞩目的是，其综合续航能力高达2100公里，仿佛为驾驶者插上了一双翅膀，让长途旅行变得轻松自如。

值得一提的是，第五代DM技术并非仅仅停留在概念层面，而是迅速实现了从研发到量产的跨越。首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i一经发布便迅速开启上市和交付，让消费者能够第一时间体验到这一技术的魅力。两款全新的插混车型共推出5个版本，售价区间为9.98万-13.98万元，不仅价格亲民，而且油耗仅为燃油车的三分之一，综合续航则是燃油车的三倍之多，真正实现了高效能与低成本的完美结合。

可以说，比亚迪此次发布的第五代DM-i双模混动系统，不仅是对自身技术实力的一次全面展示，更是对整个汽车市场的一次深刻变革。它以其卓越的性能和前瞻的技术理念，引领着新能源汽车领域的发展方向，为未来的绿色出行描绘出一幅更加美好的蓝图。

据悉，这一革新性的系统犹如给汽车装上了“节能引擎”，使得发动机热效率飙升至惊人的46.06%，百公里亏电油耗更是低至2.9L，仿佛将油耗的桎梏彻底打破。更令人瞩目的是，其综合续航能力高达2100公里，仿佛为驾驶者插上了一双翅膀，让长途旅行变得轻松自如。

值得一提的是，第五代DM技术并非仅仅停留在概念层面，而是迅速实现了从研发到量产的跨越。首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i一经发布便迅速开启上市和交付，让消费者能够第一时间体验到这一技术的魅力。两款全新的插混车型共推出5个版本，售价区间为9.98万-13.98万元，不仅价格亲民，而且油耗仅为燃油车的三分之一，综合续航则是燃油车的三倍之多，真正实现了高效能与低成本的完美结合。

可以说，比亚迪此次发布的第五代DM-i双模混动系统，不仅是对自身技术实力的一次全面展示，更是对整个汽车市场的一次深刻变革。它以其卓越的性能和前瞻的技术理念，引领着新能源汽车领域的发展方向，为未来的绿色出行描绘出一幅更加美好的蓝图。

全球混动进入新时代！比亚迪用了16年时间，将DM技术从第一代研发迭新至第五代。比亚迪总裁王传福感慨道：“我们在不断地创造着历史。全球插混已经进入中国时刻！”