新款Q6、SQ6 e-tron Sportback采用了时尚的轿跑车式车顶线条，让电动SUV的外观更加时尚。

所谓的“轿跑车 SUV”于 2000 年代出现在豪华跨界车细分市场中，并且仅在电动汽车领域激增，倾斜的车顶线有助于增加几英里的续航里程。今年早些时候，奥迪推出了一款新型紧凑型电动跨界车Q6 e-tron，由于奥迪已经生产了较小型Q4 e-tron和较大型Q8 e-tron的快背版本，因此奥迪现在宣布 Q6 e-tron 才有意义。 e-tron Sportback 将于明年抵达美国。

Q6 的所有造型变化都发生在肩线以北。重新设计的车顶高度降低了 1.4 英寸，并在到达 SUV 后端时向下弯曲，与一个带有后刹车灯的小型唇形扰流板相遇。后端在其他方面与标准 Q6 e-tron SUV 相同，配有全宽灯条和厚实的后保险杠。驾驶室也与非 Sportback 车型相同，但货舱较少，配备 11.9 英寸数字仪表盘、14.5 英寸中央触摸屏以及可选的 10.9 英寸前排乘客屏幕。

在外表下，Sportback 车型与更传统的车型共享电池和动力系统，采用大众集团的新 PPE 架构，该架构也构成了保时捷 Macan EV的基础。 94.4 千瓦时的电池组预计将达到与标准 Q6 e-tron 类似的 EPA 续航里程估计值，奥迪预计续航里程约为 300 英里。 800 伏电气系统可实现高达 270 kW 的直流快速充电，据称 21 分钟内电池电量可从 10% 充至 80%。

Sportback 将仅提供全轮驱动；标准 Q6 e-tron 保留了单电机后轮驱动装置。 Sportback 版本的双电机动力系统可输出高达 456 马力的功率，据称该车型的最高时速为 130 英里/小时。它还将加入更强大的 SQ6 e-tron Sportback 变体，该变体也配备两台电动机，但峰值功率为 509 匹。这款更强大的车型据称最高时速也高达 143 英里/小时。奥迪表示，完整的性能指标将在临近发售日期时公布。