日产开窍了!首款旗舰MPV有望引入国内,未来竞争奥德赛

傲慢的魏小花 2024-11-08 22:56:26

走投无路的日产算是开窍了!来自海外媒体的消息,日产有望在明年引入一款全新的旗舰MPV,而这款车就是在海外市场名声大噪的SERENA。将这款车引入国内,这对于日产竞争力的提升将会起到关键作用,当然,目前只是媒体消息,具体官方如何还有待进一步消息!惯例,我们还是先简单的熟悉一下这款车。

风格上,与此前的海外版还是略有差别,表现在车头变得更稳,但细节表现复杂。中间依旧是标志性的V-motion格栅,而且首次升级到了双层结构,也因此,中网的尺寸更小,中间配备的可点亮的LOGO还是增添了时尚感!大灯升级到了矩阵式设计,其中上承式的行车灯也与主光源贯通到一起,也保证了新车的整体性。另外独立式的前包围还是能带来些许的运动感。

侧面,调整后的SERENA反倒有些丰田赛那的感觉,腰线与车身形成了一体,前后凸起的轮眉同样能展现出运动感的一面,另外炭黑的多叉式轮毂同样给新车起到点缀。至于尺寸应该与现款同步!比起前脸,新车尾部更复杂,车顶带有尾翼,尾箱形成了大U字形设计,而后包围则与车头呼应,双边双出的四排气炸裂感十足!

和外观不同,内饰反倒文艺了一些,这与日产家族式的设计风格正好形成呼应,三幅式方向盘采用了双色布局,两侧的按键采用了触控式设计。配备了全液晶仪表盘, 中间则为悬浮状的多媒体屏,萦绕在上方的三组U形设计也带来了不俗的层次感!此外档杆位置还加入了部分仿木式盖板,也保证了传统。座椅还是以传统的大七座为主,至于舒适度应该是同级别中的翘楚了。

关于动力,新车提供了1.4T三缸e-POWER混动系统和2.0升四缸自然吸气汽油发动机两种动力,值得一提的是,两种动力都会有四轮驱动系统可以选择。据悉新车有望在2025年引入国内,国产后将直接竞争奥德赛!

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评论列表
  • 2024-11-15 16:15

    1.4T三缸混动,感冒了,上链接

  • 2024-11-15 15:49

    感冒了,上链接