[科普]量子计算原理与相关汽车应用

辣笔小星说车 2024-11-03 13:40:45

朋友问起量子计算将如何影响自动驾驶汽车?其实小星更想说我们正处在时代变革风口浪尖。量子计算势必将改变我们每个人的生活,而且这种变化已经悄无声息的开始了。对于自动驾驶汽车来说,量子计算将在车端量子通信加密和云端训练算法上取得突破。让我们一起从量子计算原理和相关汽车应用来了解一下吧。

量子计算原理

很多朋友了解量子计算还是从电影流浪地球2里马兆老师在月球基地使用的原型量子计算机550C和莫斯成为超级人工智能的550W,又或者是各种多元宇宙电影中对量子隧道穿越的描写。这里小星要推荐给大家一本书《爱因斯坦与玻尔关于世界本质的伟大辩论》。请允许小星剧透一下,结果可能出乎大家的意料。事实证明爱因斯坦相对论输给了看似形而上学的量子理论。来龙去脉又是什么样的呢?

量子计算机使用量子比特(qubits)而不是传统计算机使用的二进制比特。由于叠加原理,量子比特可以同时存在于多个状态中,这意味着它可以同时表示0和1。量子计算机的状态会持续变化,直到进行测量,遵循量子力学的规律。量子比特可以通过纠缠相互连接。当量子比特纠缠时,一个量子比特的状态会立即影响另一个量子比特的状态。量子计算需要一套新的编程语言和算法,量子逻辑门的操作方式与经典逻辑门不同。量子计算面临重大挑战,如防止外部干扰以维持量子相干性。量子计算不仅仅提供速度优势。通过不同的信息处理方式,它可以解决全新的问题。

量子物理学自其诞生以来,就以其反直觉的特性引发了广泛的讨论和争议。爱因斯坦与玻尔的辩论中,量子纠缠是一个核心议题。爱因斯坦称之为“鬼魅般的超距作用”,因为在量子纠缠状态下,两个粒子即使相隔遥远,仍然可以超越光速瞬间影响彼此的状态。波尔主张量子力学的哥本哈根解释,认为粒子的状态在测量之前是以概率波函数的形式存在的,只有在测量时才“坍缩”到一个确定的状态。这意味着在测量之前,粒子没有确定的位置或动量,这与我们日常经验中的确定性大相径庭。

于是就有了比本人更著名的薛定谔的猫。这个思想实验是薛定谔提出用来批判和探讨量子力学的哥本哈根解释。一只猫被放在一个封闭的盒子里,盒子内有一个放射性原子、一个盖革计数器和一瓶毒药。根据量子力学的原理,放射性原子有一定的概率在某个时间内发生衰变。如果原子衰变猫死亡,如果原子没有衰变猫则存活。在没有观察的情况下,根据量子力学的叠加态原理,猫同时处于“生”和“死”的叠加态,直到盒子被打开,观察者进行测量,猫的状态才会“坍缩”到一个确定的状态。

中国量子通信卫星“墨子号”:开启量子通信新时代

令人难以置信的是这种超越距离无视光速限制的量子纠缠被实验证明是真实存在的。很多朋友一直唏嘘黑神话游戏里悟空和广智变身之间的羁绊,但在现实世界中北半球的量子自旋被观测后可以一瞬间影响世界另一头南半球相应自旋对的状态。可以说量子理论掌握了加密通信中超越时空的密钥。2017年1月18日中国自主研发的世界首颗量子通信卫星“墨子号”标志着中国在空天规模的量子实验领域迈出了重要一步。墨子号的成功运行不仅对全球量子通信网络的未来发展提供了有力的技术支持,更基于汽车卫星连接开启加密量子通信的新纪元。

随着区块链技术逐渐在汽车自动驾驶中应用保证数据的安全和可靠,量子分布式账本加密技术可能很快被广泛应用于政府、去中心化金融、健康、供应链和交通领域。未来安全性低于112位的方案将被弃用。

量子计算在汽车自动驾驶云端计算的影响

那么回过头来说量子计算机长什么样?可能和大家在电影里看到的不同,它实际上长得有点像吊灯。但是如果仔细去看电影流浪地球2片段,你还是会找到类似的身影并且感叹电影在确保真实性上下了很大功夫。

由于保证量子纠缠的稳定性大部分量子计算机还必须工作在绝对零度的低温下才造就了目前的模样。以一台24量子比特的量子云服务计算系统为例,它的架构包括序列处理器、门序列器和实时解码器。数据在这些组件之间传输,延迟时间从40纳秒到500纳秒不等。量子处理单元(QPU)是系统的核心,负责执行量子计算和量子比特之间的连接和交互。整个过程通过低延迟结果交叉开关和多节点输入输出进行优化,以确保高效的数据处理和传输。

在自动驾驶系统中,AI算力的需求主要分为两个层次:车载算力与数据中心算力。车载算力:由于实时性与功耗的平衡,车载算法主要用于在车辆行驶过程中处理实时数据,包括环境感知、路径规划和驾驶决策等。数据中心算力:大规模训练与模型优化。这里又要提一下中国在量子芯片领域取得了显著进展。504量子比特的量子芯片开发成功。它由氧化铝和超导体材料为核心,在绝对零度低温环境下运行。该芯片将通过量子计算云平台提供服务。

综上所述,量子计算势必将改变我们每个人的生活。对于自动驾驶汽车来说,量子计算将在车端量子通信加密和云端训练算法上取得突破。

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