近日，五菱宏光MINI EV的全新车型实拍图曝光，说明已经进入4S店铺货阶段。而此前，这款车已经上了国家的申报目录，所以离上市肯定是不远了，预计2015年初。

相对于旧款，新款车型在外观上变化很大，设计理念和规格都进行了大改，变得更加圆润流畅，与五菱缤果的造型风格异曲同工。并且，除了延续原来的三门版，还增加了五门版，满足用户多元化需求。

车身尺寸也全面加大，新款的车身尺寸为3256*1510*1578毫米，轴距2190毫米，相对于现款，车身加长了192毫米，轴距加长了180毫米，所以后排空间表现会不错，不过宽度变化不大，仅增加了17毫米，高度则降了36毫米，头部空间相对于旧款会少一些。

在外观细节方面，全新五菱宏光MINI EV取消了连接尾灯的饰条，并将原有的“WULING”英文标识更换为更加醒目的品牌商标，看起来更加简洁明快，也进一步提升了识度。

还有在车轮上也进行了微调，新车配备了13英寸钢制轮辋，轮胎规格也由旧款的145/70 R12提升至155/70 R13，在一定程度上提升了行驶稳定性，看起来也显得更运动。

内饰方面变化不大，悬浮式中控屏和仪表盘得到了保留，换挡方式依旧为旋钮式，但对空调出风口造型进行了调整，采用了圆形设计，看起来更时尚。

在动力系统方面，全新五菱宏光MINI EV搭载了最大功率为30千瓦的后置电机，最高车速可达100公里/小时。

电池容量上，新车将配备容量为16.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下的续航里程为205公里。相对于旧款的17.3千瓦时和215公里，数据略小一些，但相对于这款车的定位，影响不大。

价格方面，现款的最大功率30千瓦的车型有两款，指导价分别为4.08尤和4.68万元，新车预计变化也不会太大，而入门的三门车型预计也差不多，还是3-4元区间。

五菱宏光MINI EV是国内微型纯电车型的开拓者，但是随着竞品增多，销量逐渐降下来。有两个问题影响销量，一个是没有五门版，另一个是外观过于方正，对于女性用户颜值上不占优势，而恰恰这个品类女性用户很多，所以这次新款进行了有针对性的升级。目前，五菱缤果就卖得不错，而宏光MINI EV可以看成是“小缤果”，并且价格也降了下来了，所以销量应该比较可观。