文/编辑：麒阁史观
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每一届航展，不仅仅是飞机的展览，更是国家实力和未来科技的角逐。
从刚刚结束的第十五届珠海航展中，就能看出中国军工实力到底有多强？
珠海航展
各种新型武器的出现，将珠海航展的热度推向高潮！
放眼全球，除了我国会定期举办航展外，法国和英国也会定期举办航展。
可要想看出，中英法三国航展的差距，最好的方法就是从航展成交额进行对比。
巴黎航展
法国巴黎在去年航展中成交额为1500亿美元，今年7月底英国范堡罗国际航展的成交额为1036美元。
那么，今年的珠海航展中，我国的成交额又是多少呢？
巴黎航展：技术引领与国际影响力巴黎航展，堪称国际老牌航展，更是航空航天界的“奥斯卡”。
它拥有无可比拟的规模优势，2023年就吸引了来自50多个国家的2400家企业参展，成交额更是达到了惊人的1500亿美元。
巴黎航展
这些数字背后，是巴黎航展积深厚的国际影响力和强大的号召力。
除了规模，巴黎航展更注重技术引领。
截图来源：中国科技网2023-06-26《巴黎航展：迈出行业复苏脚步|科技创新世界潮》
氢能飞机、电动飞机这些未来科技，在巴黎航展上不再是科幻概念，而是实实在在的展品。
这种对未来技术的关注，也体现了巴黎航展对环保和可持续发展的重视。
毕竟，在航空业，碳排放是个绕不开的坎儿，谁能率先解决这个问题，谁就能在未来的竞争中占据先机。
并且法国还拥有国宝级航空企业—“空客”，本身他们的航空产业十分发达，举办航展自然而然会有大量的客户买单。
巴黎航展
不过随着俄乌战争的爆发，法国国内的航空企业正面临着成本上升、零部件短缺和劳动力不足的问题。
去年法国航展，除了大规模宣传自家产品外，还举行了招聘会，许多展台都出现了招聘广告。
虽然法国航展交出了令人羡慕的成绩单，但他们本身还面临着很多问题，只有解决这些问题，法国航空才能正崛起。
图片来源网络
英国范堡罗航展如果说巴黎航展是“全能选手”，那么范堡罗航展就是“专业冠军”。
它更像一位经验丰富的狙击手，目标明确，出手精准。
2024年7月22日，两年一度的范堡罗航展在英国范堡罗举行。
范堡罗航展
航展吸引了1200余家参展商和7.4万名观众，总交易额高达815亿英镑，约合1036亿美元！
英方将展览内容细分为六大主题：太空、国防、未来飞行、可持续性、创新和劳动力。
截图来源于光明网2024-08-07《范堡罗国际航展新看点》
这种专业化的布局，使得范堡罗航展在军用航空领域独树一帜，成交额也达到了1036亿美元。
范堡罗航展就像英国人一样，务实、严谨。
范堡罗航展
它不追求大而全，而是专注于军用航空和无人机领域，深耕细作，打造自己的核心竞争力。
例如，“开局”系列无人机，这款专为航母设计的舰载无人机，就在范堡罗航展上首次亮相，吸引了全球军工企业的关注。
然而，过于专注也可能成为限制。
2024年范堡罗航展
范堡罗航展在民用航空领域的技术展示相对较少，这可能会影响其未来的发展空间。
珠海航展：后起之秀的快速崛起相比于巴黎和范堡罗，珠海航展的历史并不长，1996年才举办第一届。
但它就像一匹黑马，在短短二十多年时间里，迅速崛起，成为全球航空航天领域的一股重要力量。
珠海航展
2024年的珠海航展，境外展商数量增长了104%，观众数量更是达到了60万人次，创历史新高。
这些数字，足以证明珠海航展的吸引力和影响力正在快速提升。
珠海航展的成交额达到了2856亿元人民币，约合390亿美元左右。
截图来源于新华社
虽然与巴黎和范堡罗相比还有一定差距，但这个数字已经相当可观。
而且，珠海航展的重点并不仅仅是成交额，它更注重展示中国的全域作战能力，以及中国航空航天技术的飞速进步。
从歼-20、歼-35A等新型战斗机，到彩虹系列先进无人机系统，再到红旗-19地空导弹系统。
歼-35A
珠海航展上展示的每一件装备，都代表着中国航空航天技术的最新成果。
此外，珠海航展还展出了许多概念性展品，例如各种新型无人机系统。
这些展品不仅展示了中国航空业的未来发展方向，也为全球航空业提供了新的思路。
珠海航展致力于展示中国最先进的航空航天装备。
歼-35
从战斗机到运输机，从无人机到导弹系统，从卫星到火箭，几乎涵盖了航空航天领域的各个方面。
这种全方位的展示，不仅让世界看到了中国航空航天技术的进步，也增强了国际社会对中国航空航天产业的信心。
例如，歼-35A隐身战斗机在珠海航展上的首次公开亮相，就引起了全球的广泛关注。
它先进的气动隐身设计和国产航电系统，体现了中国在战斗机研制领域的最新成就。
沙特阿拉伯在2024年珠海航展上再次成为最大的国际客户，采购金额高达数十亿美元。
沙特代表
中国航空航天产品的高性价比是吸引国际买家的重要因素。
与西方国家同类产品相比，中国产品在性能相近甚至更优的情况下，价格更具竞争力。
同时，我们要加强与国际媒体的沟通与合作，积极宣传珠海航展，提升其国际影响力。
中英法三大航展的互补与合作中英法三大航展虽然存在竞争关系，但也存在互补与合作的可能性。
图片来源网络
巴黎航展侧重于展示全球航空航天产业的最新技术和发展趋势，范堡罗航展专注于军用航空领域。
而珠海航展则突出中国航空航天产业的快速发展和国际合作。
三大航展的侧重点不同，可以形成互补，共同推动全球航空航天产业的发展。
结论珠海航展作为后起之秀，在短短二十多年时间里取得了令人瞩目的成就，成为展示中国航空航天实力的重要窗口和促进国际合作的重要平台。
图片来源网络
未来，珠海航展需要进一步加强国际合作，提升科技引领能力，打造特色，加强品牌建设，才能在激烈的国际竞争中脱颖而出，在全球航展竞争格局中发挥更大的作用。
中国航空航天产业的持续发展，离不开国际合作和技术创新。通过珠海航展等平台，中国可以更好地融入全球航空航天产业链，学习借鉴国际先进经验，提升自身的技术水平和国际竞争力，为全球航空航天事业的发展贡献更大的力量。
参考信息光明网2024-08-07《范堡罗国际航展新看点》
中国科技网2023-06-26《巴黎航展：迈出行业复苏脚步|科技创新世界潮》
新华社2024-11-17《第十五届中国航展落幕 签约额超2800亿元》
