放眼当下汽车市场，新能源车型尤其是纯电动车型，已经开始迅速崛起，因此各大车企都开始推出极具竞争力的纯电动车型。零跑C10的出现。给消费者带来了更多样化的选择，也让大家更加好奇这款车的综合性能如何。所以接下来我们就以2024款530智驾版（官方指导价16.88万）为例，深入了解一下这款车的实际表现。

零跑C10外观属于非常典型的新能源汽车设计风格，封闭式前脸处理，具备更高的辨识度。贯穿式日间行车灯设计同样是前脸的一大亮点，白天行驶时可以带来独特的视觉效果，夜间行驶时能够起到更好的照明作用，车大灯设计与前脸造型相得益彰，凸显出时尚大气的氛围，前保险杠两侧的导流槽设计让前脸更加棱角分明，将年轻动感的气质展现的淋漓尽致。

从车身尺寸方面来说，零跑C10长宽高分别是4739mm*1900mm*1680mm，轴距为2825mm，侧面线条处理流畅自然，体现出了非常优雅的车身姿态，曲面过度，自然光影变化丰富，进一步体现出了新车的观赏性。整体线条处理体现出了修长的车身造型，同时也增加了一些力量感。底部线条设计简洁流畅，与车身侧面的线条处理相互呼应。悬浮式车顶设计增加了时尚感，隐藏式门把手美观实用，车主靠近时，门把手还会自动弹出。贯穿式尾灯设计造型狭长点亮后，具备很高的辨识度，也为车尾增添了一些科技感尾。门设计简洁大方，不需要过多的线条处理和装饰，更体现出低调稳重的出行风格，隐藏式雨刮器设计让车尾看上去更加整洁美观。

从内饰设计来看，零跑C10的整体处理简洁而不失高雅，属于很典型的科技感和简约风的融合。14.6英寸中控屏分辨率达到了2.5K高清水平，可以呈现出更清晰的画面，在日常出行过程中，不管是查看导航地图还是完成其它的车辆操控，都可以保证更流畅的操作。内置高通8295芯片为基础的Leapmotor OS智能车机系统，支持智能互联、手机远程控制等功能，这在日常出行中都非常实用，比如用户出行之前可以直接通过手机操控，提前开启空调，也可以通过语音控制完成各种操作，比如切换音乐或者调节空调温度，让车主可以更专注于驾驶。10.25英寸全液晶仪表盘界面设计简洁，可以清晰显示车辆的行驶信息，车主可通过界面了解车速、电量和续航里程等，及时关注车辆动态，便于合理安排行程。

零跑C10的车身尺寸保证了更加充裕的驾乘空间，就算是全家人出行，也不会有拥挤感和疲劳感，坐在后排可以自由伸展双腿。储物空间设计比较人性化中控台下方的储物格较大，能放置钱包钥匙等常用物品，后备箱装载空间相当可观，370L的行李舱容积能够满足用户出行购物需求，座椅放倒之后，空间可以提升至835L。座椅面料健康，触感柔软，透气性好，座椅设计符合人体工程学，可以给驾乘者带来更好的支撑，就算是长时间乘坐也不会有任何疲劳感，让驾乘者可以随时保持良好状态。

零跑C10搭载的是后置单电机，动力输出强劲，起步时可以有明显的推背感，最大功率170kW，最大扭矩320N·m，续航高达530km。这些数据表现将意味着零跑C10可以具备更强的反应力，尤其是面对车辆拥挤的状况，周围车还在缓慢起步时，零跑C10已经能够做出及时响应，并迅速进入行驶状态。面对超车场景，零跑C10强大的扭矩输出，能够让车辆在短时间内迅速提速超越前方车辆。行驶在高速路段，就算速度提升到100km/h以上，仍然可以继续加速，不会显得吃力。续航可以满足大多数人的日常出行需求，如果每天上下班往返路程为50公里左右，一周5天工作日，无需频繁充电。快充功能同样非常实用，快充时间仅0.5小时，即可从30%电量充到80%电量。

零跑C10采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这种悬挂组合能够有效的过滤路面震动，如果出行时遇到减速带或者坑洼路段，底盘可以很好地吸收冲击力。不管是直线行驶还是高速过弯，零跑C10都能保持良好的姿态，不会出现明显的晃动或者侧倾。离地间隙为180mm，如果出行遇到一些乡村土路或施工路段，依然可以轻松通过，底盘不会出现刮蹭情况。

综合考量零跑C10在各方面的表现后，想必大家都会对这款车有更深入的了解，根据目前汽车市场的情况来看，零跑C10应该会成为很多用户的理想型，不知道大家觉得如何呢？