在2024年广州车展上，长安启源E07增程版闪亮登场。虽然这车今年早些时候就已经上市，并且已经有了7款不同配置的车型，但这次实车展示还是吸引了不少眼球。这款中大型SUV的官方指导价在19.99万元到31.99万元之间，有单电机和双电机两种动力可以选。下文主要讲解增程版。

启源E07增程版外观还是延续了启源系列的家族风格，看着就像跨界SUV。前脸大灯是C字形的LED灯带，挺简洁的，也挺好认。前面板是封闭的，配上黑色车顶行李架和半封闭式轮辋，看着挺干练，也挺现代的。增程版和纯电版外观上有个明显区别，就是增程版车顶前部有个单颗激光雷达，纯电版则是前保险杠两边各有一个激光雷达。这个不同不仅让增程版看起来更有科技感，也说明了它们在智能驾驶方面的不同需求。

启源E07增程版车身尺寸挺适中的，在中大型SUV里算是刚刚好。长度5045mm，宽度1996mm，高度有1695mm（有些车型是1665mm），轴距3120mm，空间足够用，但又不会觉得太大。离地间隙174mm，配上21英寸的大轮毂，看着挺稳当的。

车尾部分，启源E07增程版用的是贯穿式环形尾灯，一亮起来就特别显眼。尾部设计得挺简洁，也挺有层次感的，电动平翻式尾门让后备箱用起来更灵活。后备箱有两种模式可以选，一种是常规的封闭式，还有一种是通过电动控制变成开放式的，这样空间利用就更多样了。

内饰还是走简洁现代风。中控台挺清爽的，没太多实体按键，主要是一块悬浮式液晶大屏，显示得挺清楚，还集成了好多车内功能，用起来方便，看着也舒服。中控这块儿设计得简洁又现代，线条简单，用料也挺好，整个车内看着干净整洁，还有点科技感。

该车全系都配了15.4英寸的中控大屏，里面装了8155芯片，可以OTA升级，还有面部识别这些功能，让车里显得更有科技感和豪华感。开车的时候，这些配置也让驾驶者觉得更方便、更智能。另外，还有AR-HUD抬头显示和18个扬声器的环绕声音响系统，这些也让开车变得更轻松、更舒服。

在智能辅助驾驶方面，有的车型配了30个智驾传感器，包括2颗激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，还有英伟达Orin-X智驾芯片，智能驾驶方面挺有实力的。这车支持全场景高阶智驾，像自主上下匝道、自主换道超车都没问题，达到了L2级别驾驶辅助。这样开车更安全、更方便，也更有科技感。

另外，它还有IACC智能巡航辅助系统，能跟着前车走或者保持在车道中间，开车就更轻松、更安心了。这个功能不仅让驾驶者没那么累，还提高了车子的安全性和稳定性。

后排空间挺宽敞的，轴距有3120mm呢，坐后排腿能伸得开，长途也不会太累。后排座椅还能电动调角度，有通风、加热，有的车型还能选装按摩，坐着更舒服了。这些配置在同级别的新能源SUV里可不多见，长安真是挺注重细节的。

长安启源E07增程版动力上挺有看点的，配了1.5T增程器，最大功率110kW，电池是39.05kWh的磷酸铁锂电池。增程器和电池一起工作，动力输出挺均衡的，平时开车肯定没问题。单电机版最大功率231kW，双电机四驱版更厉害，362kW，最大扭矩分别是375N·m和637N·m。双电机版动力更足，加速快，开着也稳。

续航表现来看，纯电能跑230到245公里，综合续航有1130公里。要跑长途的话，这样的续航能让人少些焦虑。而且它支持快充，从30%充到80%只要15分钟，挺方便的，一会儿就能把电补上来。

底盘设计也挺讲究的，用了前双叉臂和后H臂全铝合金独立悬架。铝合金材质让车子反应更快，开起来更稳，操控性也更好。转弯的时候，前双叉臂悬架能稳稳地撑住车身，抓地力十足，不怕侧倾，复杂路况也能信心满满地应对。遇到颠簸路，后H臂多连杆悬架就发挥作用了，减震效果不错，车子更稳，坐着也舒服，开车坐车都更享受了。

总的来说，长安启源E07增程版，是一款兼顾动力与续航的中大型SUV。其搭载1.5T增程器与磷酸铁锂电池，纯电续航达230-245公里，综合续航更是高达1130公里，长途驾驶无忧。车内空间宽敞，后排座椅电动调节，配备通风、加热功能，部分车型还可选装按摩，乘坐舒适。动力上，有单电机和双电机四驱两种版本可选，满足不同驾驶需求。此外，支持快充技术，15分钟即可从30%充至80%，方便快捷。整体设计简洁现代，科技感十足。如果你追求实用与舒适，同时对动力和续航有较高要求，长安启源E07增程版值得考虑。