第八十八期（2021/05/16-2021/05/22）

01） 我国基本形成北斗产业体系

5月18日上午，中国卫星导航定位协会发布《2022中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》。白皮书显示，2021年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到4690亿元人民币，较2020年增长约16.29％，我国基本形成北斗产业体系。

随着北斗三号全球系统开通服务，进一步刺激和拉动了各行业对北斗卫星导航技术应用的需求和投入，2021年我国卫星导航与位置服务产业继续保持稳定高速增长态势，产业生态范围进一步扩大，结构持续优化。

白皮书显示，2021年以来在数字经济的推进下，加速了北斗融入电力、农业、通信等行业的基础设施建设的步伐。在电力行业，截至2021年底，全行业已推广应用北斗定位、授时等各类终端超过38万台（套）。 在农业领域，农业农村部数据显示，全国已安装北斗自动驾驶系统的农机超过10万台，安装农机定位作业监测等远程运维终端超过45万台（套），实现了跨企业农机作业数据整合，水稻、小麦、玉米等主粮作物收获和拖拉机作业的24小时动态监测。

来源：央视网

02） 交通运输部：“十四五”期间将推进这些重大工程项目

近日，交通运输部印发《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》，以“服务大局、当好先锋，稳定投资、保障民生，创新引领、绿色安全，系统推进、衔接融合”为基本原则，坚持稳字当头、稳中求进，适度超前开展交通基础设施投资，实施一批战略性、全局性、引领性、基础性的交通重大工程项目。

《纲要》提出了“十四五”时期重点推进的11项交通运输重大工程项目包。这里面包括了国家高速公路大通道联通工程、沿边沿海公路建设工程、“四好农村路”助力乡村振兴工程、运河连通工程、黄金水道扩能工程、沿海港口提升工程、现代综合交通“三位一体”枢纽工程、“北斗领航”工程、交通运输新基建赋能工程和绿色低碳交通可持续发展工程。

其中，“北斗领航”工程指的是，根据数字交通相关规划，围绕推动北斗规模应用，实施“北斗领航”工程。“十四五”时期，重点健全交通运输行业北斗系统相关基础设施，推进北斗系统在道路运输、水路运输领域应用，发挥北斗系统在车船动态监管、遇险报警等方面的作用。

同时，结合“十四五”规划和当前在建项目，筛选出一批投资规模大、社会影响大、技术难度大的项目，作为第一批加快建设交通强国“十四五”重点项目，予以重点推进，这里面共涵盖了16个重点项目。

来源：交通运输部

03） 山东发布《全省“两高”行业电子监管平台建设方案》

5月16日，山东省发展和改革委员会联合多部门，印发《全省“两高”行业电子监管平台建设方案》（以下简称《方案》）。《方案》指出，将运用北斗系统开展“两高”行业（高污染和高耗能的产业）电子监管平台建设。

《方案》进一步指出，将运用北斗系统建设“两高”项目地图。基于北斗系统建设 GIS(地理信息系统)大屏，展示山东省“两高”项目和企业的点位分布，该大屏可按建设状态分图层叠加、按行业分图层叠加、按整改状态分图层叠加等，开展“两高”行业统计分析。

来源：山东发展和改革委员会

04） 2022世界工业互联网大会于6月15日启幕

由四川省人民政府和中国航天科工集团有限公司主办的2022世界工业互联网大会将于6月15日云端重磅启幕。

本届大会以“创新发展工业互联网 共筑数字经济新未来”为主题，围绕国有企业数字化转型、产业链高质量发展、工业互联网+智能制造+5G、工业软件与安全以及国际工业互联网创新发展等分享工业互联网领域实践经验，共享一场工业互联网“云端盛宴”。

来源：航天云网

05） 湘西州将新建或改造5座北斗卫星导航定位基准站

根据《推进北斗应用，精准服务三湘三年行动计划（2022-2024年）》，在2023年前，湘西州完成新建基准站2座（永顺、龙山）、升级改造基准站3座（古丈、龙山和泸溪）。在《湖南省卫星导航定位基准站布局国土空间专题规划》中，将充分考虑湘西州地形地势，应用需求等实际情况，在基准站规模、密度、分布等方面予以重点支持。后续还将加大技术支持力度，通过联合测试等方式，进一步摸清网络通信盲区与CORS信号薄弱区，提高湘西州卫星导航定位基准站应用的能力和水平。

目前，湘西州卫星基站设置少，布局不合理，州域内卫星信号弱，部分区域甚至无信号，对全州乃至全省北斗导航应用服务带来了不利影响。此次省自然资源厅明确给湘西州新建改造5座卫星基站，有利于湘西州北斗导航基准站网的优化建设，为优化高精度北斗导航服务、满足各类导航定位需求提供有力保障。

来源：红网时刻湘西

06） 民航华东局组织北斗GBAS组2022年度工作推进会

5月17日，民航华东地区管理局组织召开北斗系统国际民航工业标准化工作组地基增强（GBAS）组2022年度工作推进会。本次会议上，各成员单位就国产GBAS地面和机载设备研制测试和标准研究工作开展讨论。地基增强系统（GBAS）是一种基于卫星导航技术、综合了地面、空中、机载三部分设备的集成系统。其主要目的是为机场附近的GNSS信号精度、完好性和可用性提供增强服务，以支持精密进近和着陆运行，提升飞行运行效率。GBAS设备国产化标志着国产精密进近导航设备的技术突破，是中国民航自主创新能力提升的表现，对促进中国民航导航新技术应用有重大推动作用。

来源：中国民航报

07） 中国牵头的首个5G卫星无线电接口国际标准取得重大进展

国际电信联盟无线电通信第四研究组第二工作组（简称ITU-R SG4 WP4B）于2022年5月9-12日召开第51次全体会议，来自中国、美国、俄罗斯、法国、巴西、韩国、日本等国家和爱立信、国际海事卫星（Inmarsat）、泰雷兹（Thales）等公司的百余名代表参加了此次会议。在本次会议上，由中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）牵头，联合中信科移动、中国卫通、华为、中兴等单位立项的IMT-2020卫星无线电接口国际标准报告书主体部分已经完成，标准名称确定为《IMT-2020卫星无线电接口愿景与需求报告书（Report ITU-R M. [SAT-IMT2020.VISION & REQUIREMENTS] : Vision and Requirements for Satellite Radio Interface of IMT-2020）》，这标志着5G卫星国际标准化工作方面取得了重大突破。该研究报告预计将在2022年完成并提交到SG4全会审核。同时，ITU将对外发布通函（Circular Letter），开始征求IMT-2020卫星候选技术。ITU计划在2024年对收到的候选技术开展评估工作，并于2025年完成5G卫星无线电接口的标准建议书。

来源：中国信通院CAICT