因为时代发展，现在国内很多消费者家庭的人口都在增多，很多时候，五座车型已经不能满足消费者家庭的用车需求，所以六座和七座车型得到越来越多消费者的关注。今天我们就来看一款日系合资车型，它就是既有六座版本，也有七座版本的探陆。和市面上的竞争对手相比，东风日产探陆是一款知名度相对较高的中大型合资SUV，目前它的官方指导价从23.98万元到30.18万元，价格相对比较实惠，尤其是指导价为23.98万元的入门版本，已经与部分中型SUV的价格接近，对消费者的吸引力挺大。

需要一提的是，目前国内汽车市场上，很多车型为了提高自身的销量成绩，都推出了优惠活动，为了提高竞争力，东风日产探陆目前也为用户提供了不错的优惠，很多经销商处，都可以给该车型3万元左右的优惠，如果你感兴趣，也可以咨询一下当地的经销商，看看它优惠之后，是否处于你的购车预算之内。

在外观设计方面，东风日产探陆和家族其它车型有一些不同，它的前脸采用了横幅式的镀铬装饰，看起来较为大气。同时，这款车型还将头灯组与中网格栅连接起来，让消费者能够感受到一些科技气息。与此同时，东风日产探陆的前包围还采用了黑色的贯穿式设计，增添了一些年轻运动的气息。

东风日产探陆的侧面并没有太多独特的设计，不过它的轮毂有细密的辐条，看起来比较个性。同时，这款车型的车身上，也使用高腰线设计，展现出一些时尚的感觉。至于车尾部分，这款车型用黑色的饰条连接尾灯，形成了类似于贯穿式尾灯的效果。不过在点亮之后，这款车型的尾灯看起来并不是很个性。它的后包围处再次使用黑色饰板装饰，还有刹车灯和示廓灯，总体而言，还是比较精致的。

和竞争对手相比，东风日产探陆使用了5130*1981*1774毫米的车身，它的轴距为2900毫米，这样的数据在中大型SUV市场上，也处于较为优秀的水平。不过这款车型只为用户提供了六座和七座版本，所以从体感来说，这款车型的表现就不是很优秀了。我体验的东风日产探陆是六座版本，以我183厘米的身高，在这款车型的前排，头部能够得到一拳的空间余量；在第二排的时候，我的腿部保持一拳三指富余，就能够在第三排得到一拳二指的腿部富余，体验感中规中矩。值得称赞的是，东风日产探陆的第二排和第三排座椅都能放倒，所以在实际用车的时候，可以得到相对灵活的用车方式。

内饰部分，东风日产探陆采用了比较简洁的设计，并且保留了部分实体按键。可惜虽然能够用语音控制车辆不少功能，但是它的中控系统UI界面并不是很便捷，使用体验还需要继续优化。此外，东风日产探陆也为用户提供了换挡拨片，可以在一定程度上优化驾驶员的操控体验。

另外，东风日产探陆搭载2.0T发动机和9AT变速箱的组合，能够给人185千瓦的最大功率和376牛·米的最大扭矩。在驾驶这款车型的时候，我发现它的动力输出比较平稳，加速也比较线性，给人的操控体验比较优秀。与此同时，在通过颠簸路段的时候，这款车型的悬挂表现不错，既能够过滤大部分震动，也能够给人较为清晰的路感，比较适合家庭用户的用车习惯。

值得一提的是，虽然部分低配版本的东风日产探陆采用两驱系统，但是这款车型也为用户提供了四驱版本，让用户能够得到一些轻越野体验。相比竞争对手来说，东风日产探陆虽然没有太大的价格优势，可是与同级别的其它合资车型相比，它的竞争力还是比较强的，并且它有着良好的空间表现，还能给人比较优秀的操控感受，是一款值得家庭用户选择的车型。