买到这5台轿车的同学，想要再卖掉可能难度就非常大了。即使降幅力度大增，但是也无法逆转它的销量暴跌的事实，理想很丰满，现实很残酷。

第一台轿车 蔚来ET7 ，上个月只交付了332辆，和以前相比下滑了一倍两倍不止。售价42.8万，顶配50.6万，纯电续航里程达到530公里，最长是675公里，电机马力653匹，性能非常彪悍，定位是一台中大型的豪华轿车。车身长度超过5.1米，宽度接近2米，轴距达到3米以上，风阻系数低至0.2，其实整理水平还挺强的，但是销量依旧卖不好。

第二台轿车 凯迪拉克CT4，上个月只交付了455台，销量下滑了很多，今年总销量不会突破1万台。这台中型后驱豪华轿车，起步21.97万，顶配25.97万，一般优惠是3万到5万左右，裸车会来到17万到18万之间。而且匹配的都是8AT变速箱，综合实力还是比较强，零百加速可以做到6.9秒左右，百公里油耗7L上下，但是依旧卖不好。

第三台轿车 昊铂GT，这台电动中型轿车，外观内饰动力性能，综合实力表现非常优秀。但是上个月只卖出了506台，的确让人非常意外。续航里程会提供560公里600公里710公里，匹配的都是单电机，最大马力可以达到340匹，性能表现很强。但是这款车由于定价太高，销量一直都不到很好，起步21.99万，顶配33.99万。

第四台轿车 丰田亚洲狮，上个月只交付了687台，以前一个月可以卖出三四千台，销量下滑了很多。而且匹配的还是2.0升自然吸气发动机，配备模拟10档CVT变速箱，马力是171匹，只喝92号油。另外还会提供智能电混双擎系统，匹配2.0升专用混动发动机，另外电机马力可以达到182匹，综合性能表现还是非常不错的，但是销量依旧卖不好。指导价起步14.18万，顶配17.98万，一般优惠可以达到3万到4万，优惠后裸车会来到11万左右，性价比还不错。

第五台轿车 本田凌派，10月份只交付了804台，今年销量下滑太多了，以前一个月可以卖出六七千台，现在几乎是跌了将近9倍到10倍左右。这台轿车三年保值率是60%，但是以后就很难讲了。而且百公里油耗控制在5升左右，会提供纯燃油版，以及油电混动版可以供你选择。售价起步11.98万，顶配是16.98万，平均优惠可以达到3万上下，裸车会来到9万左右，但是依旧卖不好。