一个月能卖出1万台左右，新款坦克300，外观和内饰并没有做出太大调整。动力性能方面，提供了一台2.0T高功率版，会加入48伏轻混系统，配置是相当不错。2024款坦克400取消了城市版，只保留了越野版，现在起售价提升到19.98万。

2024款坦克300 2.0T低功率版，马力是227匹，指导价起步19.98万，顶配是21.68万，在卖的有两款车型。高功率版马力可以达到252匹，而且加入48V轻混，售价达到22.68万。

坦克300的3.0T版，预售价已经正式公布达到35万左右，匹配的3.0TV6缸，和目前现款坦克500的动力是一样的，马力可以达到350多匹还是非常厉害的。现款车身长度达到4.76米，宽度1.93米高度1.9米轴距是2.75米，尺寸并没有什么变化。新款车型接近角达到33度，离去角34度，爬坡角度达到70度。

它的252匹马力高功率版，我查了一下，相对于低配车型售价贵了一万，但是配置增加25项。除了增加纵置9AT之外，前方碰撞预警，后方碰撞预警，以及EB主动刹车系统，NVH主动降噪功能，外后视镜自动防眩目，倒车自动下翻，这些配置升级还是非常不错的。

新车内饰的布局和老款是差不多的，双联屏的设计，包括真皮多功能方向盘，换挡拨片也是有配备，炮筒状空调通风口，内饰大部分用料都是软质材质，摸上去还是非常不错的。档杆区域布局设计没有太大调整，档杆造型看上去非常好看，很符合它的硬派外观，还配置手机无线充电，type c接口USB接口，这些实用配置全部都有。杯架内可制冷可加热功能，高配都会有配备，它的储物盒里面空间倒不是特别大，这款车的内饰味道处理的特别的棒，不会觉得特别刺鼻。

新款坦克300高功率版，电动伸缩踏板才会有配备，低配两款是没有的。它的高功率车型配置方面，自动泊车入位，循迹倒车，还有边线辅助功能，以及车内空气净化器，负离子发生器，这些只有高功率车型才有配备，低配车型是没有的。其实我觉得这款车，你买它的高功率版应该是最合适的，动力性能比以前老款这强了很多。

但是相对于低功率版本车型，唯一可惜的是前中后差速锁居然取消了，这点做的真不是特别明智。其实我觉得坦克300，第一是拉低了越野车的门槛，第二本身车设计的就显得特别方正，和奔驰大g都有的一拼了，最关键是20多万就可以买得起了。后尾门方面，这种侧面打开的后备箱，这种设计其实家用还是比较实用，里面的储物框空间达到580升左右，最大容积可以扩展到1,400升到1,500升。

坦克300虽然是一台越野SUV，但是内饰的舒适感，完全是不输给城市型SUV。另外3.0T版热效率高达35%，同时马力是354匹，扭矩可以达到500牛米，匹配纵置9AT变速箱，只不过那款车预售价达到35万左右，定价区间和坦克500售价差不多了。

至于它高功率的2.0T，除了减少了三把差速锁之外，同时也减配了行李舱家用200伏电源，其他的配置几乎没有减少。这款新车总体来讲，如果你经常出门越野露营，你看他的低功率版最合适，如果你是城市区域驾驶很少出去越野，你买2.0T 252匹马力那个车型，我觉得是最合适的。