梅塞施密特 Kabinenroller （梅塞施密特机舱摩托车）是 RSM梅塞施密特在 1953 年至 1956 年间制造的 一系列微型车，以及Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH, Regensburg (FMR) 在 1956 年至 1964 年间制造的一系列微型车。所有梅塞施密特和 FMR 量产车均采用Kabinenroller 的单体式结构，具有串联座椅和气泡式座舱。

Kabinenroller平台用于四款微型车，三轮梅塞施密特 KR175（1953-1955 年）、梅塞施密特 KR200 （1955-1964年）和梅塞施密特 KR201，以及四轮FMR Tg500 （1957-1961 年）。该平台和使用该平台的所有四款车均由Fritz Fend设计。abinenroller 于 1952 年和 1953 年开始设计和生产。原始版本 KR175 于 1953 年 2 月开始生产。到 1953 年 6 月，该设计已进行了 70 处修改。

KR200 是基于 Kabinenroller 平台开发的，并于 1955 年取代了 KR175。基于相同的车架和原始悬架的改进，KR200 进行了大量细节更改。1955 年 8 月 29 日至 30 日，经过改装的 KR200 在霍根海姆赛道进行了 24 小时的试驾，该车配备了经过调校的发动机、修改的齿轮比、冗余控制电缆、一次性流线型车身以及原装悬架、减震器、转向和制动器。试驾期间，该车创下了 22 项排量不超过 250 cc 的三轮车闭路速度记录，包括 107 公里/小时（66.5 英里/小时）的 50 英里（80 公里）记录和 103 公里/小时（64 英里/小时）的 24 小时记录。