享界S9的发布，让华为旗下界字车型，已经集齐了三款。

分别是智界、享界和问界，三款界字车型的集齐，可以召唤神龙了！

作为智驾车型，最大的特点就是支持OTA升级，而且经过OTA升级之后的智驾车型，体验感焕然一新。

华为突然官宣，将旗下的智界S7进行OTA升级！

这也是智界S7的第二次OTA升级了。

一个月之前，华为就已经提供了智界S7的OTA升级。

当时的升级内容就十分丰富，包含了遥控泊车功能、运动+模式控制界面更直观、3D车控更方便、视图显示内容更加丰富等等。

智界S7的升级内容，主要集中在车辆的操控驾驶体验上。

而智界S7这次迎来的新OTA升级，则是在原来的基础上再度优化。

首先是优化了智能泊车的辅助功能，将泊车后向感知精度再度提升。

并且在ADS的驾驶体验上，通过华为智能驾驶设置导航路线，就可以在导航地图中直接看到红绿灯的变化情况。

这对于驾驶过程中的提前预判，还是非常有帮助的。

对于座舱的驾乘体验和舒适度，智界S7也再度升级。

比如空调进行优化之后，可以自动调节风量、出风温度、模式、内外循环等方式来满足制冷和制热的需求，进一步提升自动空调的舒适性。

另外智慧寻车功能，也再度优化升级，让寻找爱车变得更加方便和快捷。

当前的智能驾驶技术，已经变得和手机一样了。

通过OTA的不定期更新，就可以把原本智能驾驶上存在的bug修复，在当前的基础上再度优化升级。

同时还可以根据消费者的需求，加入一些全新的技术，来提升驾乘体验的舒适度。

所以说智驾技术，可以让一辆汽车，不断的通过OTA更新带来全新的驾驶体验。

前段时间问界车标以25亿的价格卖给了赛力斯，这个消息堪称是爆炸性的。

其实在问界这个商标转让之前，享界和智界就已经转让出去了，对象分别是北京新能源汽车股份有限公司和奇瑞汽车股份有限公司。

也就是说，智界S7并不是华为旗下的商标，而是属于奇瑞汽车股份有限公司。

不过虽然智界商标已经不属于华为，但是对当前华为和奇瑞之间的合作模式，并没有影响。

华为不再持有智界商标的原因，是华为重申不造车的态度坚决。

但是在智能驾驶技术的开发上，华为还是一如既往的会给予支持。

智界S7已经迎来了第二次的OTA更新，不过后续也会迎来第三次、第四次OTA更新。

比如从HUAWEI ADS2.0升级到HUAWEI ADS 3.0，预计很快也会迎来OTA更新。

因为华为官方已经表示，硬件上早就已经支持，从ADS2.0升级到ADS3.0是完全可行的。

所以，让我们耐心等待智界S7的ADS3.0的到来吧。