近日，杭州地铁四期建设迎来最新进展，其中涉及余杭的有地铁10号线二期以及地铁12号线一期。

10号线二期工程

地铁10号线二期工程位于余杭区，南起自逸盛路站（不含），北至仁和南站，途经良渚街道、仁和街道，建设线路长约5.1公里，全部为地下线，全线共设车站3座（其中仁和南站为10号线二期与10号线三期衔接站，纳入10号线三期设计并实施）。

截至目前，10号线二期工程累计2个站完成基坑围护结构施工，累计实施2个站点主体大交改。

双陈站位于疏港公路与仁河大道交叉口，车站沿仁河大道南北敷设，为地下二层岛式车站，标准段宽20.1米，车站设3个出入口，2组风亭。

最新进展：目前，双陈站最后一幅地连墙钢筋笼于9月25日顺利吊装完成，标志着双陈站地连墙全部完工，目前车站南基坑计划10月下旬开挖。

云会站位于怡然街与仁河大道交叉口，车站沿仁河大道南北敷设，为地下二层岛式车站，标准段宽20.1米，车站设3个出入口，2组风亭。

最新进展：云会站最后一幅地连墙钢筋笼于9月18日顺利吊装完成，标志着云会站地连墙全部完工，正在进行坑内加固、冠梁施工及基坑开挖前的准备工作。

12号线一期

12号线一期起于小和山站北，途经五常街道、闲林街道和仓前街道，线路全长约11.5公里，余杭境内设站8座，分别为黄泥坞站、高教路站、水乡南站、水乡北站、海创园站、杭师大仓前站、站北路站、火车西站站。

最新进展：12号线一期余杭段各站点交通导改均已完成，新建5座车站全部已进入主体围护施工，其中黄泥坞站、水乡南站、站北路站已进入基坑开挖施工。

未来地铁10号线将与杭德市域铁路接驳，届时，大家就可以坐着地铁出发前往德清。

杭德市域铁路工程

10月18日16时10分，杭德市域铁路上跨宣杭铁路转体桥历时90分钟逆时针转体40度，到达指定位置精准就位，为全线贯通运营奠定坚实基础。

杭德市域铁路中铁二十四局路桥公司项目相关负责人介绍：“上跨宣杭铁路转体桥为2米×75米的预应力混凝土T构桥，先平行于宣杭铁路进行节段现浇，平面转体40度后进行合龙，从而减少对宣杭铁路列车运行的影响。”

杭德市域铁路连通杭州市余杭区和湖州市德清县，是推进杭州都市圈建设的重要项目，全长25.6公里，起自杭州市余杭区仁和北站，终于德清高铁站。

该铁路是贯彻长三角区域一体化战略、推进杭州都市圈建设的重要项目，设计最高运行速度120公里/小时，预计于2026年底建成投运。

项目建成后与杭州地铁10号线贯通运营，实现德清与杭州中心城区60分钟内到达。