运营商财经网 实习生李广艳/文

近日，上汽集团对外发布了2024年7月份的产销快报，引起不小关注。报告显示，7月份上汽通用五菱的销量为76000辆，同比下滑31.72%。运营商财经网注意到，这似乎与此前上汽通用五菱在公众号披露的数据存在出入，怎么回事呢？

上汽通用五菱官方公众号公布的数据显示，7月份公司实销108479辆。其中，五菱银标实销45305台；五菱红标实销45978台；宝骏汽车实销4399台，同比增长17.85%；五菱缤果家族实销15949台，同比增长10.9%；宏光MINIEV家族实销15769台，同比增长1.6%；海外出口量为16414台。

除此之外，上汽通用五菱官方还称公司在7月份拿下了“三个第一”：五菱新能源印尼细分市场销量、宏光MINIEV微型新能源轿车实销、五菱扬光新能源青客销量，这么看来其在7月份的销量成绩很不错。

但上汽集团7月份的产销快报显示，该月上汽通用五菱的销量为76000台，同比下降31.72%；今年1-7月份，上汽通用五菱累计销量646009台，同比小幅增长2.31%。上汽通用五菱汽车印尼有限公司在7月的销量则为1706辆，同比下降16.58%；今年1-7月份累计销量为11741辆，同比下滑了2.15%。

从中能够看出，上汽通用五菱官方公众号公布的销量数据与上汽集团7月份产销快报所披露的数据明显不一致，虽然不清楚其统计标准是什么，但是在上汽集团的产销快报之中也标注了：上表数据仅为公司产销快报数据，未经审计确认，具体数据以公司定期报告为准。

值得一提的是，在乘联会公布的2024年7月厂商零售销量排行榜中，上汽通用五菱的销量为54948辆，而去年同期的销量为56402辆，同比下滑2.6%，这与另外两组数据也存在着明显的出入。

这么多种销量数据，到底哪个更可信呢？运营商财经网将持续关注。