热门车的热都是相似的，冷门的车各有各的冷。例如斯柯达速派和标致508L，前者虽然与大众帕萨特互为兄弟车型，但品牌弱势得不到市场认可；后者则延续了法国人天马行空的设计，叫好不叫座，冷得理所当然。但如果从质量和性价比来说，两款冷门B级车还是有一定的优势，能否入手，怎么选，来看看它们的具体表现。

作为大众家族的一员，斯柯达速派的外观设计带有明显的大众风格，成熟稳重，气质硬朗。前脸搭载标志性的多边形直瀑式进气格栅，两侧搭配水晶切割式LED大灯，独特的造型颇具精致感，拥有较高的颜值和辨识度。

标致508L则带有浓郁的法式浪漫，前脸搭载贯穿式无边框进气格栅，内部以参数化网格装饰，中间悬挂最新的盾形狮标，两侧搭配狮眼LED矩阵前大灯和三爪LED日行灯，时尚运动，带来强烈的视觉冲击力。

尺寸方面，两款车都定位为中型轿车，速派的车身长度为4869mm，轴距为2841mm，后备厢容积为570-1680L。标致508L的车身长度为4870mm，轴距为2848mm，后备厢容积为513L。从数据上来看，两款车的尺寸和空间相差不大，后排空间十分宽敞，对于家用来说能够轻松胜任。

价格方面，斯柯达速派新老车型同时在售，共有4款配置车型，价格区间为17.49-19.49万元，终端优惠后的起步价为10.29万元，优惠力度很大，性价比大幅提升。标致508L目前的在售车型有3款，指导价为16.37-20.77万元，优惠后的起步价为14.67万元。相较而言，斯柯达速派拥有明显的价格优势。

配置方面，斯柯达速派高配车型配备10.25英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏幕，内置的智能车联系统，支持CarPlay和CarLife、语音控制、手机远程控制等，同时也保留了较多物理按键和传统换挡杆，兼顾了智能科技和实用性。

标致508L的科技感更强，全系标配12.3英寸液晶仪表和10英寸中控触摸屏，具备手机互联、语音控制、高德地图导航、车联网、OTA在线升级、手机远程控制等功能。此外，标致508L中高配车型还搭载了L2级自动驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持等，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

动力方面，斯柯达速派提供了1.4T和2.0T两种动力选择。1.4T车型配备7速干式双离合变速箱，最大功率110kW，WLTC油耗6.2L/100km；2.0T车型则搭载7速湿式双离合变速箱，最大功率137kW，WLTC油耗为6.36L/100km，动力更强，燃油经济性也很出色。

标致508L全系搭载1.8T发动机，最大功率为155kW，最大扭矩300Nm，匹配8速手自一体变速箱，WLTC油耗为6.45L/100km。对比来看，标致508L的动力更强，配合其出色的底盘调教，驾驶操控质感更好；斯柯达速派的动力选择更多，性能稳定，燃油经济性更好。

点评：同为冷门合资B级车，斯柯达速派的优势在于大众的品牌和质量背书，两款发动机虽然使用多年，但性能稳定，保有量大，燃油经济性也有保证，并且目前速派的优惠巨大，适合追求低门槛和性价比的用户。标致508L的外观更显年轻时尚，内饰配置更有科技感，加上更为强劲的动力和出色的底盘调教，适合喜欢运动操控的年轻消费群体。