在新款宋PLUS换装5代DM上市之后,新款宋Pro DM-i马上要来的消息可以说是甚嚣尘上。但有意思的是,这事到现在都还没啥影,反倒是它的姊妹车型海狮05 DM-i爆出了车辆预告视频,并配文:“屏息凝神,蓄势待发”。
外观方面,海狮05 DM-i使用了比亚迪海洋网的家族式设计,气场丝毫不输新申报的宋Pro DM-i。
海狮05 DM-i
新款宋Pro DM-i
前脸是大尺寸的无边框的中网设计,内部则是应用了大量横幅式镀铬饰条。而上方的黑色饰板与两侧大灯贯通相连,嵌有BYD的品牌LOGO,配合上两侧大尺寸进气口后,看着还是挺大气的。
车侧部分,轮廓和宋Pro DM-i相当,只是在细节部分,它使用了一些比较潮的元素来加强时尚感。比如B、C、D柱,均采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的感觉,底下则是使用五辐式旋风轮圈来提升运动感。
尺寸部分,结合之前的申报信息来看,定位紧凑型SUV的海狮05 DM-i拥有4710x1880x1720mm的长宽高,以及2712mm轴距。和现款宋ProDM-i比,它在宽度、高度上有一定优势,长度则是稍处下风,在同级车型中,它的尺寸属于中上水平。
车尾部分,最显眼的当属贯穿尾灯,外粗内细的布局和海浪造型的光点,提升了它的辨识度。底下保险杠,则是使用了银黑双拼配色,看着还是挺时尚的。
内饰方面,新车并未公布更多信息,考虑到比亚迪新出的海洋网系列车型基本使用同一套设计,社长推测海狮05 DM-i的内饰会水晶挡把、三辐式平底方向盘等元素,整体细节会往海豹06 DM-i身上靠。
海豹06 DM-i内饰
动力方面,新车应该是采用DM5.0技术,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率74千瓦(101马力),电机最大功率120千瓦(163马力),匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。
就参数来说,这套动力是比现款宋Pro(发动机81kW、电机145kW)弱的,但考虑到比亚迪搭载5代DM技术的秦L、海豹06 DM-i都有高(电机160kW)低(120kW)功率可选,社长推测海狮05 DM-i应该也会有高功率车型提供。
外观有辨识度,动力用上5代DM技术,这样一台海狮05 DM-i会卖多少钱呢?向现款宋Pro DM-i看齐,10.98万起售?或者是和改款的宋PLUS DM-i一样策略,价格上调,加个几千?
原价、涨价,社长都觉得不太可能,原因有以下几点,一是新车使用的5代DM技术,省油能力是有的,但性能,其实(电机)120kW版本是比现款宋Pro要弱的,除非新车也像新款宋PLUS DM-i那样用上更好的后悬,不然大家很难接受它卖“1098”及以上价格。
第二是海狮05 DM-i属于全新车型,和它的姊妹车宋Pro DM-i比,它在声量上是完全处在下风的。
比亚迪在推出这些新姊妹车时,要么是给它更强的产品力,比如定位中型SUV的宋L DM-i和定位紧凑型SUV的新款宋PLUS DM-i,要么是同步出新,给到一个极具杀伤力的价格,比如“998”的秦L、海豹06 DM-i,海狮05 DM-i想做到前者很难,但要做后者,阻力应该没想象中大。
此外,现在的入门插混SUV的价格也在不断下探着。
轴距2800mm的五菱星光S就把起售价打到了9.98万起的地步,而入门就有125km纯电续航(CLTC工况下)的长安插混SUV-启源Q05,更是把价格打到9.69万起的地步。和它们比起来,海狮05 DM-i的技术优势确实明显,但想要获胜,价格可能也要那方向靠才行。
也就是说,比亚迪拿手的“998”有不小可能出现在海狮05 DM-i上,倘若真是这样,准备花10万买紧凑型SUV的你,真的能忍住不看它吗?
去年开始看icar,后来 t9,后来海豹06,如果海狮这个9.98,我真的会提。
这样的车企怎么走得长远?车系这么乱的。。。
998让秦L跟06咋活
配个小电池,弄个发动机,便宜的卖
还是努力提升质量,把口碑做好来。包括防锈
9.98万[笑着哭]
东一个西一个,看的眼花缭乱的