对于家庭成员比较多的朋友来说，选车时都会考虑到7座车型。市面上的车型中，提供7座的主要有SUV车型和MPV车型。但对于家用来说，MPV车型相较于SUV车型有着更加实用的空间，并且乘坐舒适性一般要比同价位的SUV车型更好一些。另外，对于很多家庭用户来说，一辆车的后期使用成本也是比较看重的。

今天就给大家带来一款上市不久的油电混合动力MPV——广汽传祺E8。广汽传祺E8目前有两款车型可以选择，2024款 荣耀系列 2.0ATK 智在版和2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版，指导价分别为16.68万元和17.98万元。那么这款车具体表现如何？我们以2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版为例来具体看下。

聊到广汽传祺E8的外观之前，我们先说下这款车的车身尺寸，长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm，定位于中型MPV。整个前脸设计精致且大气。巨大的梯形进气格栅内部采用了“阶梯式”交错的镀铬装饰条装饰，再搭配黑色亮面装饰板，整体看起来很有档次感。上方的日间行车灯和底部的远近光灯为分体式设计，底部的远近光灯组与两侧“泪痕式”日间行车灯融为一体，具有不错的整体感。

广汽传祺E8的侧面设计比较稳重，也符合一款MPV车型的气场。从A柱开始到D柱的车窗上沿采用了一条镀铬装饰条贯穿，既拉长了车身侧面的视觉长度，又体现出不错的精致感。我们体验的这款车，配备了18英寸的轮毂，看起来视觉效果也不错。另外，后排隐私玻璃也有配备，可以保证后排乘客的私密性。

广汽传祺E8的车尾稳重且方正，上窄下宽的设计体现出不错的力量感。贯穿式尾灯的设计没有缺席，整个灯组内部的光源元件精致，夜晚点亮后有着不错的视觉效果。底部镀铬装饰条的配备，提升了车尾的精致感。

来到车内，可以发现我们体验的这款车内饰采用了双色设计。车内较多的采用了皮质包裹，可以说用手能触摸到的地方都为软性材质包裹。另外，亮色金属装饰条和木纹装饰板的搭配，提升了车内的整体豪华氛围。车内8.88英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏的配备，具有不错的科技感。整个车机系统内置了高通骁龙8155芯片，ADiGO车载智能系统的UI界面简洁且直观，整个系统操作的逻辑简洁，上手容易。值得一提的是，语音识别控制功能表现不错，多条语音指令也执行迅速，并且准确率很高。

对于很多购买MPV车型的朋友来说，都非常在意车内的座椅舒适性以及乘坐空间。我们体验的这款车配备了2+2+3的7座座椅布局，座椅还采用了皮质包裹，整个椅形宽大，内部填充物柔软且厚实，乘坐起来的支撑性和包裹感恰到好处。值得一提的是，前排座椅还标配了加热、通风和记忆的功能。第二排座椅为独立的零重力座椅，并带有腿托，这个配置确实能够提升乘坐舒适性。另外，后排侧滑门为电动开闭，也提升了开关车门时的便利性。

说完了座椅功能配置，那就聊聊内部空间表现。小编身高175厘米，体重75公斤，前排驾驶位调整至舒适的驾驶坐姿时，头部空间有一拳三指；前排座椅位置保持不变，第二排座椅位置调整至还剩两拳的腿部空间；然后来到第三排，头部空间有一拳，腿部空间也接近一拳，不得不说这个空间表现在中型MPV中还是可以的。另外，第三排座椅舒适性也蛮不错的，并且座椅支持整体向后翻倒，翻倒后可以得到十分舒适的“钓鱼椅”，郊外出游时坐在车里钓鱼别说有多惬意。

聊完了静态体验，咱们就说说这款车的动态表现。这款车搭载了2.0L 发动机，并搭配了前置单电机，传动系统方面匹配了2挡DHT变速箱。发动机的最大功率为103kW，最大扭矩为180N·m；电动机的最大功率为134kW，最大扭矩为300N·m。整体动力水平还是蛮不错的，实际驾驶来看，动力输出线性且平顺，深踩油门时也会有“推背感”，不过动力输出不会太猛烈，对于一款MPV来说这一点做的不错。值得一提的是，由于油电混合动力系统的加持，让这款超过2吨重的“大家伙”，WLTC百公里综合油耗仅为5.58L，加注92号汽油即可，并且不用担心续航问题，燃油成本也不高。

另外，我们体验的这款车还配备了ADiGO辅助驾驶操作系统，支持全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，这些功能的配备也能提升驾驶时的便利性。除此之外，丰富的主动安全配置以及被动安全配置，也能提升行车时的安全性，毕竟对于很多家庭用户而言，安全也是最为看重的一点。

从我们体验广汽传祺E8的2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版来看，这款车有着大气的外观，智能化丰富的座舱，座椅配置和空间实用性也不错，再加上不错的动力表现和较低的油耗，是一款各方面表现都比较均衡的家用MPV。对广汽传祺E8感兴趣的朋友可以去线下试驾体验一下，结合自己的切身体验与实际需求来做出正确的选择。