对于大多数家庭用户而言，买车时都比较看重一款车的可靠性。作为引进国内市场以来一直有着不错的销量和口碑的一汽-大众迈腾深得众多消费者的青睐，再加上今年7月份全新一代迈腾B9上市后，以更加大气的外观和智能化的座舱再次受到人们的关注。而且，新上市不久的迈腾B9就有着不错的优惠幅度。比如今天我们体验的2024款 300TSI 尊享版显眼包为例，指导价为18.99万元，但至少有着2万元的优惠幅度（河南地区供参考，具体可咨询当地经销商），性价比还是不错的。那么这款车产品力如何？我们一起来看下。
外观
我们体验的这款车的车身长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距达到了2871mm，车身长度确实要比上代车型加长不少。从前脸来看，采用了全新的设计风格。进气格栅仍旧为家族式的扁平矩形设计，但内部多以黑色装饰条搭配，也配备了一条横置镀铬装饰条贯穿其中，看起来蛮有精致感的。大灯组与进气格栅融为一体，并采用了全LED光源，具备自适应远近光功能和自动大灯功能。底部三段式进气口的配备，也给整个前脸增加了一定的运动感。
我们把视角转到车身侧面，可以发现近5米的车身长度确实蛮修长，站在车身侧面可以带来不错的气场。车尾处也设计了微微翘起的“小鸭尾”造型，带来了不错的运动感。两条腰线从前翼子板延伸至车尾处并有上扬的走势，让整个车身侧面有一种“俯冲感”。
来到车尾，可以发现大众迈腾B9采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯内部的灯组造型独特且精致，点亮后可以带来不错的视觉效果以及辨识度。大众的车标则镶嵌在尾灯中间，底部仍旧设计了迈腾的英文标识，看起来很精致且有不错的辨识度。
智能座舱
坐进迈腾B9的车内，首先能够感受到车内的设计风格有所变化。我们体验的这款车配备了10.25英寸的全液晶仪表和12.9英寸的悬浮式中控大屏，整体科技氛围丝毫不输新能源品牌。并且智能互联方面的功能也非常完善，支持导航，导航路况信息显示，道路救援服务，苹果的CarPlay、百度的CarLife手机互联映射，车联网，OTA升级，语音识别控制（科大讯飞语音助手）等。值得一提的是，语音识别控制还支持主驾驶和副驾驶的分区域唤醒识别，大大提升了语音识别的智能化水平和便利性。并且我们在体验语音识别控制时，系统对语音指令的反应速度和流畅性非常不错。另外，中控岛台区域还配备了手机无线充电面板，提升了手机充电时的便利性。
座椅与空间
不得不说，全新一代大众迈腾B9的座椅椅形更加宽大厚实，内部的填充物也可以提供恰到好处的柔软度和支撑感，再加上亲肤柔软的皮革包裹，不同身材的人都能得到不错的乘坐体验。值得一提的是，我们体验的这款2024款 300TSI 尊享版显眼包还支持主副驾驶位座椅的电动调节，并且还带有腿托的单独调节，再次提升了乘坐时的舒适性。
内部空间方面，以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤），主驾驶位座椅调整至舒适的驾驶坐姿时，头部空间有一拳半；主驾驶位座椅位置不变来到对应的后背座椅，头部空间有一拳，腿部空间接近三拳，这个空间表现对于一款中型车来说还是比较出色的。值得一提的是，后排座椅靠背角度适中，乘坐起来不会那么直，坐垫的长度也足够长，能够承托到腿弯，长时间乘坐也不会很累。
动态表现
尽管我们体验的这款2024款 300TSI 尊享版显眼包搭载了1.5T 涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，但最大功率也有118kW（160Ps），最大扭矩为250N·m，官方百公里加速为9.1秒，最高车速可达210公里/小时，整个动力参数确实蛮不错的，要知道极速超过200公里/小时说明这款车的机械素质还是很可靠的。底盘悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。实际驾驶来看，初段动力的输出平顺且强劲，深踩油门时，整个动力响应非常积极，加速感受也没有拖泥带水的感觉，有明显的“推背感”，这个加速水平应对日常驾驶是完全够用的。另外，底盘的悬挂调校风格介于舒适和运动之间，当行驶过减速带时，悬挂可以过滤掉大多数振幅。当急转弯或变道时，悬挂也有着足够的支撑性，对于车身侧倾有明显的抑制，能够给人带来不错的驾驶信心。油耗方面，这款车的WLTC百公里综合油耗仅为5.8L，并且加注92号汽油即可，后期使用成本也不会很高。
尽管我们体验的这款车是中低配版本，但也配备了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，搭配多个高感知硬件，可以实现主动安全预警，AEB主动刹车，车道保持，车道居中保持，道路交通标识识别等，大大提升了行车时的主动安全性。另外，这款车还配备了L2级辅助驾驶，支持全速自适应巡航，极大程度上也能提升驾驶的的便利性。
结语
对于大多数工薪家庭来说，选车就要看重一款车的可靠性、空间以及油耗表现，而从我们体验的一汽-大众迈腾B9的2024款 300TSI 尊享版显眼包来看，这款车在这几个方面都能做到不错，并且这款车的智能化座舱以及乘坐舒适性方面有较大的升级。一汽-大众迈腾B9宜商且宜家，适合大多数用户群体。再加上目前2024款迈腾还有着不错的优惠幅度，对这款车感兴趣的朋友可以去线下试驾体验下。
