在2024年巴黎车展上,零跑汽车发布了新车型B10。这款车基于零跑自研的LEAP3.5架构B平台,定位紧凑型SUV,定价区间为10至15万元,计划于2025年在全球市场上市。
零跑B10的前脸设计包括封闭式中网和两侧的分体式大灯。车头上方有贯穿式LED日间行车灯,远近光灯组位于下方。车头下方设有矩形进气口和两侧的导流槽,这有助于优化车辆的空气动力性能,增强稳定性。
车身侧面,零跑B10设计了短前悬和短后悬,使车身显得紧凑。翼子板上安装了摄像头,支持智能驾驶功能。此外,车辆采用了隐藏式门把手,有助于降低风阻,提高能效。
车尾设计采用贯穿式尾灯,尾灯两侧为不规则间断式布局。车尾标有“LEAPMOTOR”英文标识,车尾上方配有高位刹车灯,还有一块梯形黑色区域可能集成了雷达或摄像头,支持车辆的后方监控和智能驾驶辅助功能。
B10采用了全新的LEAP3.5架构B平台,这一平台较之前的LEAP3.0平台在技术上有所升级和变化。虽然这款车定位于入门级市场,但高配车型预计会配备激光雷达和高算力AI智能驾驶芯片。为降低成本,B10可能采用纯视觉方案来实现高阶智能驾驶功能,而不依赖激光雷达。这意味着即使是入门级车型,也可能配备高速自动领航辅助功能(NOA),此前只有配备激光雷达的车型才提供这些功能。
总体而言,零跑B10通过LEAP3.5架构和B平台的结合,在智能驾驶、智能座舱和设计等方面,还是比较有竞争力的,你觉得该车表现如何?欢迎在下方留言和我交流讨论。