大家好，我现在所在的位置是长沙的湘江一桥，也叫橘子洲大桥。

这个桥建于上个世纪七十年代，是长沙最早的一座跨江大桥，同时也是长沙最窄的一座跨江大桥。

可以看到双向四车道的设计，加上车多，稍微多一点就开始拥堵不堪了。

作为长沙城区的一条过江通道，能将整个长沙河东的城市风貌一览无遗，也是很多外地游客喜欢步行到达橘子洲的过江通道。

因为天气好的时候，很多外地人来五一山旅游，从河东也好，河西也好，会走路步行到湘江中间的橘子洲，来看整个长沙的城市风貌，饱览湘江两岸的人文特色。像这边有岳麓山，这边有国际中心，有很多的高楼。但是双向四车道的设计，让这座大桥负重前行。

一直以来，关于它是拆迁重建，还是原地拓改，还是通过其他方式来提升过江的车流，说法不断。橘子洲作为长沙第一座跨江大桥，目前也是文物，不可移动的文物。所以未来要如何提升湘江一桥的过江能力，还需要重新考虑。

视频前的您有没有好的办法来提升大桥的过江能力？欢迎留言告诉我。

今天视频就拍到这里，这里就是长沙的第一座跨江大桥，橘子洲大桥。谢谢大家。