当然扉旅汽车小编也看了，新车之所以如此受欢迎，与它的价格优势密不可分。MG ES5售价区间为11.69-14.69万元，但一口价仅为10.39-13.39万元。同时，官方推出的增换购惊喜价，在一口价的基础上再次加4000元的厂家补贴，也就说不到十万元就能拿下。这对于一台纯电紧凑SUV来说，确实还是很有性价比的，毕竟它的对手都要卖到10万以上。
当然ES5不仅价格香，最主要的是确实有实力。在极限续航10小时实测中，顶配的ES5综合工况续航里程达451.6km，折算续航达成率达86%。此外，MG ES5搭载上汽独家LBS躺式电池包，厚度仅为110mm，最高寿命长达100万公里。该车的电芯由宁德时代提供，躺式电芯达行业最高PPB品质等级。据统计，上汽星云高端纯电架构车型已在全球交付超30万台，并创造了行业唯一的零自燃纪录。
另外基于上汽星云高端纯电架构打造的MG ES5，在车重质量分布以及悬架设定和转向等方面进行了更有助于驾驶的调校。前后轴荷比接近50:50，可以说它的驾驶质感在20万内的纯电SUV中很难找到对手。同时，五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统，让电车也能有更好的动态平衡表现。
作为一台主打家用的电动SUV车型，MG ES5的车身尺寸也是很有优势的，长宽高分别为4476/1849/1621mm，轴距达到2730mm，凭借61%的同级最大轴长比，让它的得房率达到了33.6%。实现了A级车尺寸，B级车的空间体验。
除此之外，全车拥有多达40处储物空间，后备厢容积达381L，能够轻松容纳两个24英寸和两个20英寸行李箱。后排座椅放倒后，空间可拓展至1423L，能够很轻松的满足家庭出行的多样化需求。
编辑总结：MG ES5上市一周后的表现足以证明，这台车的实力确实得到了消费者的认可。尤其是的目前它的价格的确很有说服力，所以想要10万以内找一台靠谱的纯电SUV，那MG ES5确实是很有性价比的选择。
