【川渝杂谈】散装内江,一个郊县经济比城区强的城市

海纳百航 2024-03-15 08:57:44
曾经的内老三

内江市,原来上接成都,东联重庆,往西自贡宜宾往云南,往南是过泸州去贵州,居川中盆地交通之便。在计划经济时代内江作为老工业基地,,有很多国营企业分部在各个区县,1949年至1959年,甘蔗和糖业一度成为内江的经济支柱,产糖量占全川的70%,占全国的50%以上,“甜城”内江由此得名。也曾因为工业辉煌过,有过“内老三”的美誉。

斗转星移、岁月流淌。内江曾经的优势变成了劣势,传统的制糖业已经销声匿迹,原来的国营企业三线企业搬迁的搬迁,改制的的改制,1998年,资阳率简阳乐至安岳分立设立资阳地区,内江在全省的排位一下子从前几名掉到了十名以后。

全川的各种高铁高速四通八达,内江的交通优势也逐步的不明显了。

比较均衡的内江城区和郊县。有点散装的内江

目前的内江辖两个城区,一个县级市隆昌市,两个郊县的格局

从统计数据看,资中人口最多,面积也最大,而GDP来说,威远是最强,排名第一,超过了两个城区。

有的城市,大部分经济产值都在市区,郊县和城区比较有几何级数的差异,内江不管是城区还是郊县,但是各区县的差异不是很明显的差异显得相对的均衡。两个城区除了众所周知的原因城区面积大一些,其他方面对三个郊县并没有多少优势。

2021年内江市全市GDP1605.53亿元 8.5%各区县如下:

威远县 400.06亿元 8.2% 隆昌市 327.25亿元 8.9% 资中县 305.44亿元 8.2%

市中区 295.98亿元 8.4% 东兴区 276.80亿元 8.5%

可以看出,威远是内江GDP发展的比较好的地方,两个城区相反是垫底了

由于两个城区对郊县没有明显优势,

两个城区围绕汉安新区自己玩自己的

威远的人更喜欢逛自贡,,而不是去内江

资中人喜欢上成都,高铁不到一个小时就到了,比去内江还方便

隆昌人喜欢上成都,下重庆。去内江的比较少。

内江各区县这种散装的现象,你觉得是不是呢?

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