最新的消息来自海外媒体，丰田计划于明年推出其“赛那”的升级版本。这个新系列在设计上将进行延长，同时在配置上也会更加多样。为了更好地适应当前车市的变化，这个新车型的价格可能会有所降低，这就是我们常说的“降价增配”策略”！

假如这一消息是真实的，那么它将对国内MPV行业带来深远的影响。尽管“奥德赛”品牌已有新的换代版本，但对该公司的稳定并无太大威胁，我们只能期待其结果。

尽管“赛那”是这款升级版的中期改款，因此大体上的设计仍然保持原状。尽管对细节进行了改进，但据传新款车型除了继续采纳目前的配色方案外，新增了两种不同的配色选项，其中双色版本是其中的一款。在车头设计方面，设计师成功地融合了更多的运动风格元素。车的上半段明显地带有一个三角形的区域，同时大灯简洁而直接。此外，行车灯上的三段式LED光源和闪电式的设计与车头上相应的LOGO相得益彰。中网的位置相对更加偏向下，从三维立体感和尺寸上，它明显优于现有车辆，而且车内那黑网状的设计也更能展现其运动感。因此，从我个人观点看，这种车可能更偏向于带有“格瑞维亚”特色的设计，不知你们是否同意我的看法。

从侧面观察，车身被腰线所贯穿，而这种渐进式的构造不仅使整体显得更加苗条，还增添了很强的层次分明的效果。全新轮毂的设计也带来了强烈的新奇感。此外，车门周围的银色饰品也展示出其现代感。车顶配备的行李架已然成为标配配置。在车辆的尾部，标准配备了独立设计的尾翼，而三叉戟式的尾灯和腰线则能够完美配合，从而使整体车身更为完整和协调。车身的整体后部与其紧密结合，两侧的排气结构并未进行更改。

目前在内饰方面仍然存在一些不同意见，因为官方还没有公布详细的相关信息。但基于海外媒体提供的视觉资料，我们认为“新赛那”应该能够带来意外的震撼。例如，从定妆照中我们可以看出，内饰部分已经摈弃了过去老旧的设计模式，更偏向于前卫的设计，三幅式方向盘保持不变，但内部设计有所调整，物理按钮也未改变，并在内饰增添了大量银质装饰部分。显示区域内置了嵌入式液晶显示屏，其中部的悬浮式屏幕更为庞大，显示性能远胜于目前的版本！而像下方档杆所处的位置是恒定的。在配置方面，明显优于现有的版本，但关于具体包含哪些功能，将只有官方公告之后才会公开。

由于其体积逐渐加长，新车内部的空间结构也得到了进一步的完善。不论是从横向还是纵向的角度看，座椅的设计依然遵循人体工程学的原则。此外，第二第三排也加入了按摩功能，其顶端配有一体化的大天窗，整体视觉上比现行款式要更加出色。

新版本的车型除了维持了原有的动力输出，还加入了1.6T涡轮增压三缸发动机，这套发动机最大能输出300匹马力！在变速箱的方面，我依然没有做出任何更改。不确定大家对这款车有没有特别的感受或见解，欢迎诸位在评论区留言表达。