每次听到印度人说上海是东方的小孟买，都感觉这种说法有些奇怪。

虽然孟买是印度发展最好的一个城市，但是印度称呼上海为：东方小孟买，有种孟买比上海强很多的感觉。

真实的孟买究竟是什么样？放在中国又是什么样的水平？

孟买是印度的第一大城市，而且这个城市的经济实力确实不错。

以前我们的首都北京是整个亚洲拥有亿万富翁最多的城市，但是根据胡润研究院发布的2024年全球富豪榜显示，如今这第一的宝座已经让给了孟买。

据美国消费者新闻与商业频道报道，世界上拥有亿万富翁最多的城市是纽约，有119名亿万富翁。

排在第2位的是伦敦，一共有97名亿万富翁。

排在第三的就是孟买，一共有92名亿万富翁。

我国的北京、上海、深圳和香港分列第四到七名，俄罗斯莫斯科位居第八，印度首都新德里排名第九。

如果非要比亿万富翁的数量，那么孟买确实会比上海强。

一个城市有多少亿万富翁，更多反映的是这座城市，在这个国家当中的经济实力水平。

毕竟有钱的话，人们都希望自己的生活过得更好一些，非常在意自己生活的环境和基建水平。

虽然孟买是印度的第一大城市，而且还是印度的经济中心，比首都新德里的经济重要性还要高。

但实际上孟买的基础设施相当落后，交通拥挤不堪。

非常讽刺的是，在这个拥有亚洲最多亿万富翁的城市里，60%以上的人生活在贫民窟。

极少数的人掌握了整个社会的极大部分财富，其他人只能生活在底层。

孟买这座城市充满了讽刺，放眼望去，你可以见到高楼大厦，也可以进到贫民窟里低矮的棚屋。

而且贫穷与富有毗邻而居，只需要一眼你就能看到这座城市的繁华，也能看到这座城市的落后。

印度是一个擅长嘴上功夫的国家，除了会吹牛，没啥特别大的本事。

尤其是在基建方面，真的是乏善可陈。

如今在孟买的市中心，你还可以见到很多在英国殖民时期留下的中央火车站建筑体，更让人想不到的是，在这些建筑当中，竟然还有一些行驶缓慢的郊区火车。

其实在最近10年的时间里，莫迪政府已经投入了大量的资金，用于孟买的基础设施建设。

可由于孟买这座城市的基建本来就落后，加上印度的基建水平只停留在吹牛的阶段，所以孟买在花了这么多钱做了这么多事情之后，只有印度人自己能够感觉到孟买在基建方面的进步。

其实这也不能完全怪孟买，因为印度整体的基础设施普遍处于落后状态。

印度的基础设施底子很薄，而且有很多的历史欠账，加上项目管理不善，还有印度的经济发展受限等等原因，综合在一起导致了印度的基础设施仍然属于全球落后水平。

根据今年2月份《印度斯坦时报》公布的一项调查报告，联邦政府监督的1788个大型基础设施项目中，物流成本占总生产成本的18%至20%。

而这个数据在中国已经被控制在8%~10%。

所以说，哪怕莫迪在努力未来一段时间孟买的基础建设，可能还是没办法追上中国的一二线城市。

接下来再说一说经济总量。

这些年来印度的经济增长速度确实比较快，非常渴望能够成为一家世界工厂，而且很想从中国的手里抢生意。

但实际上，中印两国的GDP差距仍然非常悬殊。

2020年时，我国的GDP总量约为15.63万亿美元，而同期的印度仅为2.59万亿美元。

说一个很多人都不知道的事情，印度老喜欢对标中国，在我们看来是他们不自量力。

实际上在上世纪80年代的时候，我国和印度的GDP水平相差不大，而且两国的人口也差不多，加上又是老邻居，所以印度早就习惯了和我国对标。

但问题是自从改革开放以后，我国的经济水平开始迅速腾飞，也由此拉开了和印度的差距。

其实说到这儿的时候，大家心里就已经有了答案。

虽然孟买是印度最有钱的城市，但印度的经济水平和中国相差甚远，而上海也是我国一个经济实力比较强盛的直辖市，以孟买的实力绝对攀不上上海这支高枝。

接下来我们用数据来进行对比，2018年孟买GDP为2604亿美元。按照当年的汇率计算，折合人民币大概是1.82万亿。

这样算下来，上海的GDP差不多是孟买的两倍。

而且孟买的人口较多，人口密度远远超过了上海，人均GDP更是连上海的尾巴都够不着。

那么孟买在我国究竟是一个怎样的实力水平呢？

虽然它和北京上海这样的一线城市之间还是有很大的差距，不过通过GDP数字进行对比，孟买的经济实力和浙江的地级市苏州差不多。

所以不应该说上海是东方的小孟买，而应该说孟买是亚洲的小苏州。

当然，孟买这座城市也在不断向前发展，而且在国际上也有一席之地。

孟买是印度最大的港口城市，坐落在印度的西部，面朝 阿拉伯海，是天然良港，也被叫做印度门户。

印度一半以上的进出口货物的装卸任务，都要通过孟买港口完成。

全印度10%的工作岗位都由孟买所提供，为印度带来了全国40%的所得税，60%的关税。

而且孟买还是印度的金融和工业中心，孟买的工厂数目占全印度的15%，纺织工厂占40%。印度储备银行、孟买证券交易所、印度国家证券交易所、外国金融公司等都设在这里。

而且孟买的信实工业，印度国家银行，巴拉特石油公司以及印度塔塔汽车这4家企业上榜2020年世界500强。

2018年11月，世界城市排名发布，孟买进入世界一线城市行列。

2019年12月26日，位列2019年全球城市500强榜单第60名。

所以未来的孟买或许也有自己的机会，当然孟买想发展肯定也要背靠印度，毕竟一荣俱荣，一损俱损。

未来孟买究竟潜力如何，就看印度政府能不能脚踏实地做事，认清局势，别老听人撺掇给人当枪使。

把精力放在正事上，好好发展孟买，比啥都强。

参考资料：

[1]环球网《莫迪继续大搞基建！孟买获35亿美元巨资缓解交通拥堵》2024-07-16