通过对知名空间技术与情报公司麦克萨提供的卫星照进行分析，英国智库国际战略研究所（IISS）得出了结论，俄罗斯正在对至少5家固体燃料火箭发动机生产设施进行扩建和翻新，而且是自“苏联解体以后最大规模的扩张”。

虽说俄罗斯目前仍需要将大量资源投入到乌克兰战场，扩大一些武器装备的生产规模和数量都不稀奇，但5家自从俄罗斯独立以来就没有过动静的工厂，几乎同时显露出恢复生产的迹象这一点，依然透露出令人不安的信号，不由得让人怀疑，俄罗斯真的只是在为俄乌冲突准备弹药吗？

（目前大部分导弹都采用固体燃料火箭发动机，因此需求量很大）

伦敦国际研究所从卫星照判断，认为这5家工厂分别是阿尔泰边疆区比伊斯克的2号固体推进剂发动机生产基地，美国中情局认为这家工厂在苏联时代就参与潜射弹道导弹的生产，以及“白杨”陆基洲际导弹的发动机外壳部分制造；

罗斯托夫州的卡缅斯克-沙赫京斯基市有卡缅斯克工厂，这里之前负责生产SS-24“手术刀”铁路机动洲际导弹的发动机，以及“飓风”、“龙卷风”火箭炮发动机的生产；

（比伊斯克的2号固体推进剂发动机生产基地卫星照）

下诺夫哥罗德州捷尔任斯克市的捷尔任斯克固体推进剂研发基地，俄罗斯方面的消息称这座工厂参与了“白杨-M”、“亚尔斯”、“伊斯坎德尔-M”、“布拉瓦”等导弹，以及“龙卷风”火箭炮使用的固体推进剂研发；

彼尔姆边疆区首府彼尔姆市也拥有一家相关的工厂，伦敦国际研究所表示彼尔姆这家工厂可能生产过“白杨”的后助推器发动机，结合聚合材料研究来看，可能是专门研发生产导弹和火箭弹的壳体或发动机材料；

（卡缅斯克工厂卫星照）

列宁格勒州小镇什利谢利堡的莫罗佐夫工厂，伦敦国际研究所认为和彼尔姆工厂一样参与了“白杨”的后助推器发动机生产，曾有俄罗斯媒体的报道，显示莫罗佐夫工厂可能目前用于生产“伊斯坎德尔”和“白杨-M”的发动机。

总体来看，伦敦国际研究所的情报来源比较复杂，既有来自中情局等专业情报机构的报告，也有从公开渠道搜集的信息。这些工厂过去曾生产制造过的仪器设备，现在到底是不是还在生产，或其实可能只是障眼法都无法准确判断。

中情局也承认，苏联时代多家工厂参与一个型号的导弹生产很常见，加上苏联情报机构有意的误导和掩盖，以及这些生产设施也有可能有变化，他们也很难得出确切的结论。

（捷尔任斯克固体推进剂研发基地卫星照）

比如曾有俄罗斯媒体报道，一家位于新西伯利亚的俄罗斯国有企业宣布计划于2022年翻新高氯酸铵生产线，这是一种常用于复合推进剂中的氧化剂。然而直到现在，这家工厂也没有恢复生产的迹象，以至于伦敦国际研究所认为这是俄罗斯政府虚晃一枪，或许已经从其他经销商那里购买了高氯酸铵。

但无论如何，在俄乌冲突依然有扩大可能的情况下，都不能排除这几家工厂恢复相关的生产工作。俄军目前无论在乌东还库尔斯克都在保持推进状态，每天都消耗不计其数的弹药，“龙卷风”火箭炮是俄军最倚重的中远程支援火力，“伊斯坎德尔”短程弹道导弹则是俄军用来猎杀“爱国者”和“海马斯”的主要武器，每天的消耗量都不少。

（“龙卷风”火箭炮虽然不先进了，但射程和火力密度依然可观）

更不用说，俄罗斯政府刚刚又修改了核威慑国家基本政策，意味着会进一步扩大核武库，那么就不止中短程导弹和火箭弹需要大量补充，更昂贵、生产工艺和流程更复杂的洲际导弹也要扩大生产规模。也就是说，如果俄罗斯下决心全面扩大核武器和常规武器的储备和装备规模，恢复生产的绝对不止这5家工厂。

相比起核武器，或许常规武器也就是“伊斯坎德尔”这类中近程弹道导弹，以及“龙卷风”火箭炮大量生产才是最让西方胆战心惊的：俄罗斯的战争机器又一次开动了，上一次开动毁灭了当时欧洲大陆最强大的国家，这一次毁灭的是谁？没有人知道。

（部署在加里宁格勒的“伊斯坎德尔”一直是威慑欧洲的主要力量）

最后要指出的是，这几家工厂都生产制造如此重要的武器装备，居然就这么被卫星照轻易拍下了恢复生产的迹象，而且像素还这么高，特别是在拜登政府批准乌克兰用美制武器袭击俄罗斯本土目标的当口。那么下一步乌克兰会不会抓住这个机会发起一波报复行动，打断俄罗斯生产远程精确打击武器的节奏，或许我们很快就能看到答案。