乌克兰军队在库尔斯克的行动已经引发了广泛关注。尽管战争的轮廓仍在变化，但库尔斯克的局势无疑给俄军带来了不少麻烦。接下来的分析，将会探讨为何俄军到现在还没有展开大规模反攻，并尝试揭示背后的一些深层原因。

库尔斯克，这个位于俄罗斯西部的城市，如今成了战场的焦点。乌克兰军队在这里不仅占领了大片领土，还开始在库尔斯克建立自己的行政机构。与此同时，乌军保持着稳定的补给线，为当地居民提供食物和生活必需品，甚至继续给俄罗斯公职人员发放工资。这种做法，不仅在战略上让俄罗斯感到压力，也在心理上给了俄方很大的冲击。

那么，为什么俄罗斯军队至今没有展开大规模反攻？我们可以从几个方面来分析。首先，俄军在库尔斯克的反攻进度明显缓慢，虽然俄方宣称已击毙大部分乌军，但实际情况却是，乌军仍然控制着1000多平方公里的土地和74个村镇。显然，俄军在战场上的实际表现和官方声明之间存在差距。

更为关键的是，俄军目前面临着严重的后勤问题。俄罗斯铁路系统的混乱已经影响了炮弹和军事物资的运输。乌军成功占领了苏贾火车站，并入侵了俄罗斯铁路调度系统，使得俄罗斯北线的铁路调度陷入了混乱。这不仅导致了从白俄罗斯到俄罗斯的列车暂停运行，还影响了俄军的兵员和物资运输。尤其是俄罗斯铁路公司缺乏足够的牵引车和维护人员，这让运输难上加难。

，西方制裁对俄罗斯的铁路系统造成了重大影响。两年来，关键零部件如轴承等无法进口，导致铁路系统的维护和运营受到严重制约。同时，俄军招募了大量铁路工人，这些工人因为军方提供的高额工资而离开了原本的工作岗位，使得铁路系统的运作更加困难。

在这种情况下，俄军的物流效率成为了制约其反攻行动的一个重要因素。俄罗斯地广人稀，电商和现代物流体系也相对滞后。火车站的人工搬运和不够现代化的物流体系，使得俄军在战斗中面临着后勤不足的问题。以至于俄军在顿巴斯前线的慢节奏攻势，很大程度上也是因为这种物流困难。

乌军方面，虽然投入兵力相对较少，但通过巧妙的战略和战术，已经成功地对俄军的后勤体系形成了威胁。他们的目标不仅仅是库尔斯克本身，更是俄军的关键物流枢纽。如果乌军能够进一步打通通向利戈夫的道路，那么俄军的后勤支持系统将会受到致命打击。

乌军目前的行动，实际上是在以假乱真。他们在库尔斯克核电站附近的动作，只是为了吸引俄军的注意力，并为接下来的行动创造有利条件。真正的目标，是利用科列涅沃作为阵地，威胁利戈夫，进一步削弱俄军的后勤能力。这种策略显示了乌军在战场上的灵活性和战略深度。

俄军是否能在接下来的时间里重新调整铁路系统，并有效地调度援军和物资，成为了决定库尔斯克战局的重要因素。如果俄军能够解决后勤问题，并在9月之前发动大规模反攻，那么库尔斯克的战斗可能会迎来新的变化。，眼下来看，俄军在调整和重组铁路系统方面的困难，可能会让他们的反攻计划受到进一步的延迟。

库尔斯克战役的进展，正是现代战争中复杂战局的一个缩影。后勤、战略、心理战，这些因素交织在一起，构成了当前战局的全貌。在这样的背景下，任何一方的进展，都可能成为下一阶段战争走向的关键节点。