提到红旗汽车，让人很快就能想到，它是我国重大场合必定出席一款汽车。因为它带给我们的不仅仅是一款车，还包含着一种情结和情怀。红旗汽车从1958年开始，一直到现在经历了66年的历史，用户超过150万。

由于国内新能源的崛起，红旗汽车在插混车型展现了非常的实力。红旗汽车相继推出了两款新车，一款是豪华版的红旗HS7 PHEV，另一款就是9月21日上市的红旗HS3 PHEV。

红旗HS7 PHEV车身尺寸长宽高分别为4995/1960/1760毫米，轴距2920毫米，定位中大型SUV。

在内饰方面，红旗HS7 PHEV主打就是舒适豪华性能。采用了当下时尚豪华内饰风格，环抱式座舱、零重力座椅和彩电冰箱一些豪华配置，搭载8155芯片、15.6英寸纵向中控屏，提供流畅的车机互联系统。底盘调教采用了前叉双臂悬挂和后连空悬系统，售价29.98万起。

在动力方面，红旗HS7 PHEV搭载的是2.0T发动机和双电机驱动，最大综合功率358kw，WLTC工况纯电续航100km，综合续航1400+公里，百公里最低油耗1.6L。

而最新上市的红旗HS 3 PHEV，相比之下更接地气，更大众化。红旗HS3 PHEV长宽高分别为4655/1990/1668毫米，轴距为2770毫米，定位中型SUV。

在内饰方面，采用的是简约风格。内部配置12.3英寸液晶仪表盘、12.6英寸纵式中控屏，桶式座椅具有可电动调节通风加热功能。车辆支持手机互联、语音交互系统等智能化，提供远程操控服务。

在动力方面，红旗HS3 PHEV搭载的是1.5T发动机和前置单电机驱动，发动机最大功率124kw，电机最大功率140kw，WLTC工况下，纯电续航115km，综合续航1100km，最低油耗1.3L/百公里。

值得一提的是，红旗HS3 PHEV插混版，采用的是宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量18.4kwh，油箱55L，小电池、小油箱大能量。

在红旗这套混动系统下，电机和发动机实现完美配合，不仅具有低能耗表现，还让车辆在行驶过程中拥有纯电车一般的静谧座舱。

同时，红旗HS3 PHEV在电池电量偏低的情况下，依然可以完成稳定驱动，不会发生失速的状况，安全性稳定器。

不仅如此，红旗HS3 PHEV还支持L2级智能驾驶辅助功能。支持主动刹车、前后车碰撞预警、开门防撞预警、道路偏离预警等等功能，提供非常必要的安全防护。红旗HS3 PHEV售价15.98万起。

从两款新车来看，红旗HS7 PHEV在更具豪华汽车的品质。而红旗HS3 PHEV不管从内饰、动力、性能等各方面，均满足车辆出行的日常需要，更体现了实用性和性价比。