各位表友大家好，我是森屿腕表行，如果想了解更多复刻腕表知识，可以私信作者发送数字1了解

十年玩表，始终如一，真假鉴别、真知灼见，尽在森屿玩表。

劳力士给人的印象是什么？坚固、抗造的代表，不能否认劳力士确实机芯皮实、走时稳定，特别是潜航者水列上山下海无往不利。但是大部分表友却不知道劳力士的设计存在很多缺点，今天给表友盘点下劳力士的那些缺陷。

首先潜航者、海使、深潜型等陶瓷圈的夜明珠整体突出表圈过高，磕碰到容易脱落，夜明珠脱落问题不大-粘上就可以，最怕连带陶瓷圈一起撑裂，那维修起来就要割肉了，

其次陶瓷圈刻度采用的是喷涂（也有说电镀）工艺，刻度表面含有铂金成分，看起来更具光泽，但依然要爱惜佩戴，因为刻度表面是磨砂底的白色，铂金粉也会有氧化的现象，外圈刻度使用一段时间后变灰是一定的。

如果下海游泳一定用清水冲洗干净，日常也要避免汗水或酸碱等成分的腐蚀，如果你不爱惜佩戴，刻度甚至有大面积脱落的风险，二手老鬼品相差的都存在铂金刻度脱落的现象。

表盘12点刻度和表圈内影的皇冠偏移，夜光珠和12点刻度略微不齐，很多表友在旋转陶瓷圈就会发现，一度怀疑自己转过头了，其实这是劳力士设计的一个弊端，

所有劳力士间金表款的表扣，中间的金片都有脱落的风险，大部分表友都碰到过，不是运气不好，只是单纯的设计缺陷，用胶水粘的，遇到剧烈震动或表龄过大，不掉都说不过去。

还有表耳的内口非常锋利，更换皮带后容易划伤小手，更换皮带后表耳缝隙过大，不美观，唯一的解决方案是更换皮表带后配上相应表款的“头粒”，既美观又安全。

表带设计缺陷：水鬼钢带保险扣在开关时，会蹭伤钢带，尤其板带特别明显，开关表扣要尽量轻和慢（有劳力士的自行检验）。

表带螺丝很粗，好处是结实，坏处是螺丝容易脱落必须打螺丝胶固定，防止因螺丝脱落意外摔表。

其他系列比如：纵航者（天行者）又大又厚，比水鬼能厚三分之一，并且日历水滴放大镜盖住了GMT刻度圈，唯一的年历表却没有星期显示，新老款蚝式恒动系列除了换盘还有条丁与刻度不齐的现象，

28MM女装日志，尺寸特别小但日历水滴放大镜过大，用夸张离谱形容也不为过，游艇名仕铂金圈口，底部采用磨砂工艺，刮花后极难修复，

切里尼作为小尺寸的正装表，还是太厚，后盖还是突出的圆拱形等等，

我承认没有百分百的好表，人无完人何况手表，设计缺陷我们能忍，最令人不能接受的是劳力士“同款换盘割韭菜”的行为，近年劳力士的设计可谓缺乏新意，同款换盘、换圈、加大尺寸就是新款，割韭菜的套路和当年的“诺基亚”可谓异曲同工。

例如新款41MM潜航者黑、绿、蓝款除了陶瓷外圈颜色不同，其他有区别吗？

同样迪通拿系列、新款蚝式恒动系列一样存在这个情况，百十多款迪通拿，机芯全部采用4130机芯，区别仅材质和表盘配色不同。拿热炒的“余文乐”来讲，18K黄金表壳、陶瓷圈、橡胶表带，同款不同盘的有11个，但价格差距却能达到10W之多，表壳防伪编号都是116518，花个万把块搞套“余文乐”盘针换上，在表友眼中会有区别吗？

除了进劳服外，个人还没本事检验“真假”（查码普通表友办不到，另外收费千把块）。

可以说劳力士的设计真心不值这么多钱，高昂的价格对不起这个品质和设计啊！！

当然劳力士“套娃”般的设计给民间改装行业留下了巨大的空间，换个不同颜色的外圈就变成了其他热门款，一只表通过改装可以玩出多种表款，关键还是不影响保修。

给表友增加了可玩性，表侠曾经就将老款黑鬼换个绿圈，体验了一把新款星巴克（126610lv）的魅力。

同样换个盘就能玩遍所有蚝式恒动，36mm的日志换个盘就能体验到新款棕榈盘，钢迪换陶瓷圈变成陶瓷迪通拿等等（文末奉上改装案例）……

总结：没有百分百的好表，但劳力士的价格对不起这个品质，一个品牌靠着换盘去炒作，本身就离谱，消费者的钱花的可以说不明智。

为什么腕表涨价那么厉害？归根结底是饥渴营销+专柜搭售的结果，也是广大表友们惯得。

重申表侠的一贯观点：表是消费品希望表友只戴不炒、理性消费！