据看看新闻报道，美国民主党全国代表大会最后一天，哈里斯正式接受总统候选人提名。支持率领先特朗普，哈里斯真的已稳操胜券？未必。美国大选的天平仍然有可能被扭转。

然而美国民主党全国委员会启动正式提名程序仅仅一天后，时任副总统的哈里斯就获得了绝大多数代表的支持，成功赢得提名所需门槛。据民主党全国委员会主席哈里森透露，哈里斯赢得了所有代表的多数票，将在近日投票结束后，正式成为民主党的总统候选人，首位担任主要政党最高候选人的有色人种女性。从拜登宣布“退选”，到哈里斯最终锁定民主党总统候选人宝座，短短半个月时间里，美国“大选”局势经历了一番“翻天覆地”的变化。

在民主党的党纲中，哈里斯把所有支持台当局的语录都删除了。并且在党纲中加入了一个词条——一个中国。很明显，为了获得更多的选票，哈里斯对自己的策略进行了调整，但这是否会对未来两国的关系产生影响，恐怕还不得而知。也许是希望能够赢得更多华人的选票，但还有另一个原因，就是大陆收复台湾是板上钉钉的事情。但是我们也能看出，哈里斯所代表的民主党现在也开始重视和中国的关系。这是一种明智的选择，中国现在走在世界的前列，美国的霸主光环逐渐的消逝。此前，特朗普在哈里斯宣布接任民主党总统候选人之后就曾经公开批评过哈里斯。特朗普认为哈里斯是美国历史上最糟糕的副总统，因为他相较于其他的美国副总统压根就没什么存在感。说起来美国副总统是一个非常有意思的职位。虽然这个职位看上去是美国政坛的二把手，且拥有总统遭遇意外情况下的第一继承权和处置事务的所有权利。但美国宪法当中却并没有明确规定副总统的职权范围。为了提高支持率，近日特朗普再度拿中国说事，称要对中国在墨西哥生产的汽车加征关税，这种老套手段很难取悦美国选民，尤其是美国经济数据的不景气，令大量美企和民众的生产生活成本不断提高，特朗普一味打压中国，最终还是让美国消费者买单。整体来看，在未来的三个月内，哈里斯面临的挑战还有很多，她提出的经济政策包括减税、降物价和建立平价住宅等，但以美国的经济实力来看很难实现，取悦选民的图谋明显。

美国前总统、共和党总统候选人特朗普重申，如果自己能够重返白宫，他将考虑取消购买电动汽车的7500美元税收减免政策，他对任命特斯拉首席执行官马斯克这位铁杆盟友担任新政府内阁或顾问职务持开放态度。特朗普还谈到要通过加征新的关税，以阻止中国和其他汽车制造商在墨西哥生产出口至美国的汽车，继续对车企来美国本土生产表示欢迎，“如果中国和其他国家想来这里卖车，他们就会在这里建厂，雇佣我们的工人。这番言论一出,顿时在美国政坛引起轩然大波。要知道,特朗普可是以强硬的对华政策著称的。他在任期间,不仅对中国商品大幅加征关税,还将多家中国企业列入黑名单。而现在,他居然主动邀请中国车企来美投资?这转变之大,不禁让人怀疑是不是听错了。但事实证明,这并非一时兴起。在随后的几个月里,特朗普多次重复了这一邀请,甚至近期的共和党全国代表大会上再次提及。这种坚持不懈的态度,显然不是心血来潮,而是经过深思熟虑的。众所周知，近些年来，由于美国的脱钩政策，再加上美国居高不下的造车成本，中国及他国车企，甚至美国车企都纷纷前往墨西哥建厂，在规避高额关税的同时还可以降低人工成本，同时由于墨西哥与美国接壤，运输成本也会大幅下降。在这一背景下，中国汽车产业大举布局海外，在此进程中，墨西哥成为中国车企“出海”的首选。墨西哥国家统计局的数据显示，截至2023年12月，已有12家中国车企、39个品牌入驻墨西哥市场。

因为特朗普现在就是要加深美国民众对拜登政府经济状况堪忧的印象，将美国经济下行与拜登和哈斯里绑定在一起，以此来给自己的选情增加优势。在大选前的这几个月，美国的经济走向对选举结果有至关重要的影响。拜登政府也抵不住压力，试图缓和严重的通货膨胀，使美国的物价冷静下来。降息是否真的能带来立竿见影的效果还难说，如果不能控制住通货膨胀的情况，那么对于哈里斯的选举来说将不是一个好的信号。对华政策上面这两个人似乎也有不一样的见解，特朗普的唯一目标就是打压中国，让中国抬不起头来。那么对于哈里斯来说，可能她的态度就有些微妙了。哈里斯曾经表示过，拜登总统的有些行为是值得学习的，也有一些行为是不可取的。哈里斯也只是进行了片面的讲解，那么对华政策肯定是有的，只是略微缓解而已，所以中国还是要时刻警醒着，增强自己的国力来应对这些想要挑衅的国家。