最近的中国汽车的圈子可是掀起了打击谣言的热潮，有网友翻出了2016年的一件出租车司机的谣言事件，涉及到一个《汽车商业评论》的杂志以及背后的贾可。事件是太原的一名出租车司机因病猝死，有人猜测是自然，他就在视频中截图，并添加司机被自己的车电死，而且标注了是新买的比亚迪。就这条内容，被多家网络媒体转载，最后被证实是谣言。这是一个普通的网友误传？这个保留意见。

这个贾可是编辑出身，不仅创办了《汽车商业评论》、旗下还有“以成就新汽车人为宗旨”的所谓的轩辕大学、“中国汽车蓝皮书论坛”以及若干家相关联的公司。作为一个媒体人、一个汽车行业的人员，可能都有点欠缺。一个教育公司举办汽车论坛，还是中国开头的，这种论坛真的合理吗，这就有点疑惑，而且据说还以轩辕大学名义招收车企人员付费报名，这种组织机构的存在合理吗，他还联合EFS汽车企业咨询公司举办了轩辕奖，这个背后是不是有什么关联？原来贾可背后这么多料

再来回归到贾可和比亚迪，2023年比亚迪销量达到了300万，不管是引领行业也好还是出击海外市场也好，获得了国内外非常多的媒体的好评以及奖项，但是在2023年的榜单中，没有出现比亚迪的任何一款车。从产品力和市场上以及海内外的评价来看，这个榜单的可信度可能需要考量了！