文|微观史纪

编辑|微观史纪

“Carpetisonthefloor？Areyoukiddingme？”这句夹杂着嘲讽意味的英文短语，像一把利刃，刺穿了国泰航空一直以来精心维持的“高大上”形象，也撕开了这家老牌航空公司内部早已千疮百孔的现实。

2023年，一段发生在国泰航空CX987航班上的视频在网络上疯传。视频中，一位乘客用不太标准的英文向空姐索要毛毯，却被空姐公开嘲笑。

"地毯在下面"，看似一句简单的回应，却暗藏着服务行业最致命的傲慢与轻蔑。更令人气愤的是，这名空姐在后续服务中一再刁难乘客，甚至以乘客无法准确说出“毛毯”的英文为由拒绝提供服务。

事件一经曝光，舆论哗然。网友们纷纷指责国泰航空服务态度恶劣，缺乏对乘客的基本尊重。“店大欺客”、“崇洋媚外”等批评声不绝于耳。

迫于舆论压力，国泰航空发布了一份简短的道歉声明，但这份毫无诚意的声明，不仅没有平息众怒，反而进一步激起了网友们的愤怒情绪。

没有对涉事空姐的处理结果，没有对受辱乘客的赔偿方案，只是一味地推卸责任，试图用“冷处理”的方式息事宁人。国泰航空，你真的以为这样就可以蒙混过关吗？

更令人细思极恐的是，随着网友们的深扒，国泰航空的黑历史被一桩桩、一件件地翻出水面。曾经那个服务一流、享誉全球的国泰，如今却沦落到人人喊打的地步。这背后，究竟隐藏着怎样的故事？

要了解今天的国泰航空，就不得不提到一家与其有着千丝万缕关系的公司——港龙航空。这家曾经承载着香港航空梦的公司，最终却在时代浪潮中黯然离场，只留下一段令人唏嘘的故事。

时间回到上世纪80年代，彼时的香港，航空业几乎完全被英资财团所垄断。国泰航空，这家由英国太古集团控股的航空公司，凭借着港英政府的支持，牢牢占据着香港航空市场的主导地位。

1985年，一群心怀抱负的爱国商人，决心打破英资垄断、创办一家真正属于香港人的航空公司。在他们的努力下，港龙航空应运而生。曹光彪、霍英东等香港商界巨子的名字，赫然出现在港龙航空的股东名单上。

然而，港龙航空的诞生，却触动了英资财团的利益。为了打压这个新兴的竞争对手，港英政府设置了重重障碍。在港英政府的授意下，国泰航空利用其先发优势，抢占了大量黄金航线，将港龙航空排挤在利润微薄的边缘市场。

面对打压，港龙航空没有放弃，他们积极开拓航线，提升服务质量，赢得了不少乘客的认可。然而，在强大的对手和不公的竞争环境下，港龙航空的发展举步维艰。

进入21世纪后，随着全球航空业格局的变革，港龙航空的经营状况每况愈下。屋漏偏逢连夜雨，2003年，非典疫情席卷全球，航空业遭受重创，这对于本就处于困境中的港龙航空来说，无疑是雪上加霜。

2006年，在经历了多年的亏损和挣扎后，港龙航空最终被国泰航空全资收购，改名为“国泰港龙航空”。至此，这家曾经满载着香港人航空梦的公司，彻底失去了自己的名字，也失去了在时代舞台上继续表演的机会。

港龙航空的兴衰，折射出的是香港航空业的变迁，也是香港社会身份认同的迷失。而作为这场变迁的“受益者”，国泰航空似乎并没有意识到，自己已经站在了历史的风口浪尖。

2019年，香港社会事件爆发，这场旷日持久的风波，不仅撕裂了香港社会，也让一直以来置身事外的国泰航空，被推上了舆论的风口浪尖。

在这场事件中，国泰航空的一些员工，公开表达了对“港独”的支持，甚至参与了冲击香港立法会等一系列违法活动。 更有甚者，一些国泰航空的飞行员，利用职务之便，泄露航班信息，为“港独”分子提供便利。

国泰航空员工的这些行为，引发了中国内地民众的强烈不满。 “抵制国泰”、“国泰航空，不飞也罢”等口号在网络上迅速发酵。 国泰航空的股价也应声下跌，公司形象一落千丈。

面对汹涌的舆论压力，国泰航空的管理层却始终态度暧昧。 他们一方面迫于压力，对部分涉事员工进行了停职处理，另一方面却又暗中包庇，甚至允许被停职的员工复工。

这种“两面派”的做法，不仅没有平息事态，反而进一步激化了矛盾。 在许多人看来，国泰航空的管理层，为了自身的利益，选择了向“港独”势力妥协，这无疑是对中国主权和民族感情的严重伤害。

国泰航空，一家植根于香港、服务于香港的企业，却在关键时刻，迷失了自己的立场，背弃了自己的根。 他们或许以为，只要抱紧英资老板的大腿，就可以高枕无忧。 然而，他们忘记了，一家企业，只有赢得社会的认可，才能真正立于不败之地。

2020年初，新冠疫情的爆发，给本就风雨飘摇的国泰航空，带来了致命一击。

航班停飞、客流量锐减，全球航空业陷入前所未有的困境。 为了应对危机，国泰航空被迫采取了一系列措施，包括裁员、停运子公司、削减成本等。

其中，最引人关注的，莫过于国泰航空在2020年10月宣布的大规模裁员计划。 该公司宣布，将裁减5900名员工，其中包括5300名驻港员工。 这一消息，无疑是对国泰航空员工的一次沉重打击。

裁员消息一出，立即引发了香港社会的强烈反响。 许多人指责国泰航空“卸磨杀驴”，在疫情期间不顾员工死活，只顾着保住自己的利益。

面对质疑，国泰航空辩称，裁员是“迫不得已”的决定。 他们表示，疫情对公司造成了巨大的经济损失，裁员是为了“止血求生”。

然而，这种解释，显然无法说服所有人。 在许多人看来，国泰航空的困境，固然有疫情的因素，但更深层次的原因，在于其自身经营管理不善，以及在社会事件中的错误选择。

疫情，如同一面照妖镜，照出了国泰航空的虚弱，也照出了其管理层的短视。 在危机面前，他们没有选择与员工共克时艰，而是选择了牺牲员工的利益，来保全自己的利益。 这样的企业，又如何能够赢得员工的忠诚，又如何能够赢得社会的尊重？

从“亚洲最佳航空公司”到“人人喊打”，国泰航空的兴衰，令人唏嘘，也发人深省。

一家企业，只有找准自己的定位，承担起应有的社会责任，才能赢得社会的认可，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

对于今天的国泰航空来说，最重要的是要反思历史，认清自己。 他们需要明白，自己是一家植根于香港的企业，他们的根在中国，他们的未来也和中国密不可分。

国泰航空需要重新审视自己的企业文化，重塑自己的企业形象。 他们需要明白，尊重乘客、尊重员工、尊重社会，才是企业发展的长久之道。

“亡羊补牢，为时未晚”。 希望国泰航空能够以此为鉴，吸取教训，走出一条真正属于自己的发展道路。 希望他们能够重拾初心，不负时代，不负香港，不负所有关心和支持他们的人。

参考资料：[1]祝春亭.空中争霸 国泰港龙大拼搏[J].港澳经济,1997(11):36-41